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Xiaomi Auto Technology patenteia um sistema de cobrança EV interno

Lei Jun provoca um lançamento de Xiaomi EV de primeira geração. (Fonte: Xiaomi)
Lei Jun provoca um lançamento de Xiaomi EV de primeira geração. (Fonte: Xiaomi)
Xiaomi alegou que pode ter seu primeiro carro elétrico no mercado até 2024. Agora, uma de suas últimas patentes dá a dica no último passo para atingir este objetivo. A divisão EV dedicada do OEM inventou o que poderia ser sua resposta para sistemas como as instalações de Supercharger da Tesla.

Lei Jun ainda parece bastante insistente que ele verá sua empresa Xiaomi tornar-se um Fabricante de EV antes que seu mandato como CEO chegue ao fim. As maiores empresas globais eletrônica a empresa atingiu mais bloqueios do que poderia esperar no caminho para cruzar esta linha; no entanto, com seu próprio novo IP de cobrança proprietária, ela pode agora estar mais próxima do que nunca de um marco importante.

Tecnologia Automotiva Xiaomi tem agora sua patente para o que ela chama de "cobrança dispositivométodo, aparelho, veículo, dispositivo eletrônico e armazenagem meio" aprovado pelo CNIPA da China. A documentação, agora também publicada pelo Escritório Mundial de Propriedade Intelectual (WIPO), assim retrata a tecnologia como o que poderia ser uma cobrança de ponta a ponta sistemaque também poderia se integrar em um home ou rede empresarial em um "smart " ou automático base.

Portanto, equipamentos baseados neste IP poderiam colocar Xiaomi (já não é estranho para o avanço tecnologia de tarifação) muito mais próximo da produção em massa de um primeiro gênero EV. Também neste caso, os clientes potenciais podem encontrar uma falta tão aparente de compatibilidade com mais carregadores universais para carros, um inconveniente em seu próximo veículo.

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Algumas ilustrações da última patente do Xiaomi EV. (Fonte: CNIPA via MySmartPrice)
Algumas ilustrações da última patente do Xiaomi EV. (Fonte: CNIPA via MySmartPrice)
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Deirdre O'Donnell, 2022-09-26 (Update: 2022-09-26)