XPeng G9 SUV de US$ 44.000 e EV de US$ 26.000 do governo, com aviso prévio do Tesla sobre a relação custo-benefício na China

Como os investidores se preocupam com sua estratégia de preços, as ações da XPeng mergulharam quando lançou seu SUV elétrico G9 top de linha https://www.notebookcheck.net/New-XPeng-G9-electric-SUV-primed-for-international-markets-with-800V-charging-Gigabit-connectivity.580314.0.html a partir de apenas US$ 44.000, ou sobre a etiqueta de um Modelo Y básico na China com menos alcance a uma taxa. Outro carro elétrico barato lançado pela montadora mais antiga da China em parceria com a Huawei e a CATL custa apenas US$26.000, marcando um número crescente de propostas de valor EV que podem assumir diretamente os carros da Tesla.

Quando começar a ser enviado em outubro, o G9 será o primeiro veículo comercialmente disponível na China com suporte para a plataforma SiC de 800V que pode abastecer a bateria de 10%-80% em 15 minutos com os níveis mais altos de acabamento. A base G9 oferece 354 milhas de alcance e ainda suporta velocidades de carga C3 rápidas que podem fazer a mesma bomba de bateria de 10%-80% em 20 minutos em XPeng's crescendo 480kW rede de carga

As guarnições superiores oferecem a mais nova versão do sistema de condução assistida XNGP da empresa que cobre os cenários mais amplos possíveis, desde o auto-estacionamento, até a condução urbana e rodoviária, enquanto o modelo básico omite as viagens autônomas pela cidade. Infelizmente, não pode ser comparado diretamente com o FSD da Tesla, já que este último não está disponível na China, mas está se tornando uma das mais avançadas opções de condução autônoma por aí.

O outro novo lançamento do EV, por uma empresa estatal chinesa de automóveis, parece ter sido projetado para assumir diretamente o Modelo 3, mesmo imitando um pouco seu design minimalista. Ao equivalente a US$26.000, o Shenlan SL03 foi desenvolvido em parceria com Huawei, que agora fornece plataformas de software EVe o CATL de bateria de malabarismo. O modelo básico mais barato oferece um alcance de 320 milhas (515 km) no padrão local, bastante generoso, enquanto uma versão de 438 milhas (705 km) também está disponível.

Para comparação, o Modelo Tesla 3 começa ao norte de US$40.000 e oferece alcance de 345 milhas no mesmo ciclo. A montadora estadual pretende aumentar a produção para 15.000 unidades por mês até o final do ano e, juntamente com , o selo de US$31.000 da BYD pode ser outro concorrente formidável do Modelo 3na categoria de valor por dinheiro.

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