Vítima de tiroteio na estação de Supercharger da Tesla é identificada enquanto a polícia investiga se a discussão foi por causa de um ponto de recarga

A vítima do tiroteio de quarta-feira na estação do Tesla Supercharger perto do Edgewater Public Market foi identificada pelo departamento de polícia local. O departamento teve que responder a uma chamada para o 911 por volta das 9h40, quando os policiais chegaram ao bloco 5500 da West 20th Avenue, a oeste de Sloan's Lake, e encontraram Adam Michael Fresquez, de 33 anos, baleado em seu Tesla na estação do Supercharger.

O atirador, que também dirigia um Tesla, deixou a estação do Supercharger imediatamente após os disparos mortais e, mais tarde, ligou para o 911 para se entregar. Um dos veículos Tesla era próprio e o outro alugado, e ambos os homens portavam armas no momento do acidente, esclareceu o xerife. Testemunhas disseram que o falecido se aproximou primeiro e foi inicialmente atacado pelo criminoso, que então atirou nele várias vezes no calor de uma discussão.

O Departamento de Polícia de Edgewater diz que o atirador tem cooperado, mas a investigação ainda está em andamento, portanto, ainda não está claro se o incidente foi causado por uma discussão sobre um posto de gasolina Supercharger, pois o posto estava quase cheio no momento. No entanto, os dois homens não se conheciam, portanto, essa possibilidade ainda pode ser um dos cenários plausíveis para a investigação.

Uma recente rajada de vento no Ártico, no Canadá, por exemplo, fez com que os motoristas da Tesla fossem pegos de surpresa com a queda de sua autonomia em caso de vento frio de -40ºF (-40ºC), formando filas gigantescas nas estações de Supercharger lá. Agora que os veículos da Tesla estão se proliferando nas estradas dos EUA, alguns proprietários estão clamando por um tipo de sistema de fila de Supercharger que mantenha o controle de quem reservou uma vaga primeiro, minimizando os pulos de fila que podem levar à frustração dos motoristas.

A Tesla recentemente abriu sua rede de recarga nos EUA para outros fabricantes de EVo que poderia acelerar o desenvolvimento de algum tipo de sistema de fila do Supercharger se as estações começarem a ficar muito congestionadas nos horários de pico em algum momento no futuro.

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