Toyota registra nova patente nos EUA para transmissão manual simulada para EVs
A Toyota está trabalhando em uma transmissão manual simulada para alguns de seus EVs. Um registro de patente no Japão foi visto em 2022, com uma nova publicação de pedido de patente nos EUA sugerindo que a empresa também poderia lançar a tecnologia nesse mercado. Em uma apresentação no site https://media.toyota.co.uk/toyota-unveils-new-technology-that-will-change-the-future-of-cars/ no início deste ano, a Toyota anunciou suas intenções de desenvolver hardware e software para veículos elétricos a bateria, permitindo que eles tenham controle de tração e funções de embreagem.
A patente da Toyota nos EUA detalha uma transmissão manual virtual, usando uma alavanca de câmbio com design semelhante ao de um carro manual típico. Os desenhos mostram o dispositivo de mudança de marchas com um padrão que indica ao motorista onde está cada estágio da marcha virtual e sugerem que o mesmo caminho do seletor transversal poderia ser usado. Os estágios estão correlacionados aos níveis de torque a serem gerados pelo motor elétrico. O documento afirma que a Toyota está considerando opções para veículos que não se limitam a seis ou sete velocidades, como são os carros manuais típicos. Além disso, os usuários poderiam escolher entre vários padrões de torque para combinar com seu estilo de direção preferido.
A Toyota já está testando essa tecnologia em um Lexus UX300e EV. Aqueles que dirigiram o conceito de EV manual descrevem a experiência de dirigir como divertida e observam que é possível "travar" o veículo. Ainda não se sabe se ou quando a tecnologia poderá estar disponível para compra em um VE do Grupo Toyota. Rumores sugerem que o conceito FT-Se, apresentado no Japan Mobility Show 2023, poderia ser um dos primeiros modelos com uma transmissão manual virtual.
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