O Toyota bZ4X estará disponível em breve com a opção de duas baterias. Essa extensão da linha faz parte de uma atualização mais ampla para o veículo elétrico a bateria, que lançado em 2022. Atualmente, o bZ4X Pure FWD de nível básico tem uma bateria de 71,4 kWh (150 kW) com uma estimativa de alcance WLTP de 271 milhas (~436 km).
Agora, os clientes poderão escolher entre as capacidades de bateria de 57,7 kWh e 73,1 kWh. A bateria menor será exclusiva do modelo com tração dianteira (FWD), que oferecerá 167 DIN hp (123 kW). A versão FWD com a bateria de 73,1 kWh oferece 224 DIN hp (165 kW), enquanto a variante AWD tem 343 DIN hp (252 kW). Essa potência máxima se deve, em parte, às otimizações do sistema eAxle da empresa, que agora usa semicondutores de carbeto de silício (SIC). A Toyota estimou que o alcance máximo do WLTP será de 356 milhas (~573 km).
A capacidade de reboque do modelo AWD também dobrou para 1.500 kg, e a versão High grade virá com um carregador de bordo de 22 kW AC. O novo Toyota bZ4X também terá um recurso de pré-condicionamento da bateria como padrão, o que deve aumentar o desempenho do carregamento. Foram feitas alterações no design exterior do EV, há um interior renovado e um novo recurso de navegação BEV para direcionar o motorista, levando em conta a autonomia restante e a estação de carregamento no caminho.
O Toyota bZ4X renovado será lançado na Europa no final de 2025. Não está claro como essas mudanças, incluindo a introdução de uma opção de bateria de menor capacidade, afetarão o preço desse SUV elétrico de tamanho médio. A Toyota também apresentou recentemente o novo C-HR+ cupê-SUV elétrico a bateria para o mercado europeu.
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