Tesla tem um novo segundo no comando depois de Elon Musk

Tesla terá terminado preparando Tom Zhu como o substituto potencial de Elon Musk para o cargo de CEOo que faz dele um chefe de operações de produção e vendas nos EUA e Europa, além de suas responsabilidades anteriores como chefe da Tesla China. Tesla tem um cargo interno que detalha as linhas de relatórios do novo executivo, e suas responsabilidades agora parecem ser maiores do que as do atual CEO de Tesla, Elon Musk, pelo menos no que diz respeito ao dia-a-dia das operações da empresa.

Tom Zhu será diretamente responsável pelo aumento da produção nas fábricas Gigafactories da Tesla nos EUA a caminho do lançamento do Cybertruck, bem como pelos esforços de vendas e marketing na Europa, dando a ele seu mais amplo alcance executivo até agora, e tornando-o efetivamente o segundo no comando depois do Elon Musk. Ao mesmo tempo, Tom Zhu ainda é o VP de Tesla para a Grande China, e encarregado do desempenho de vendas na Ásia.

O novo organograma que faz de Tom Zhu a pessoa mais poderosa em Tesla depois de seu fundador Elon Musk foi confirmado por duas fontes independentes de dentro da empresa. Sua promoção vem em primeiro plano nos relatórios que Tesla trouxe a ele e sua equipe para os EUA a fim de fazer o que eles fizeram com Giga Shanghai que foi completamente reconduzido este ano para se tornar a maior instalação de produção da Tesla em um período de tempo muito curto

A Tesla também está procurando expandir sua área de produção norte-americana com uma nova Gigafactory no México, que alegadamente será encarregada de produzir seu modelo 2 para o mercado de massa veículo no qual seu futuro sucesso ou fracasso depende em grande medida. Tesla marcou sua conferência do Dia do Investidor 2023 para 1º de março, sugerindo que seus "investidores poderão ver nossa linha de produção mais avançada, bem como discutir planos de expansão a longo prazo, plataforma de geração 3, alocação de capital e outros assuntos com nossa equipe de liderança". Esta plataforma de geração 3 poderia ser nada mais nada menos que o Modelo 2 mais barato, que Elon Musk provocou, poderia vir pela metade dos custos de produção do Modelo 3

Considerando que BYD acabou de bater Tesla pelo título de maior fabricante de EV do mundo precisamente no fornecimento de carros elétricos com uma boa relação custo-benefício em um mercado cada vez mais consciente do preço, o sucesso no mercado do Modelo 2 pode se tornar um momento de make-it-or-break it para a Tesla ir adiante. Promover um especialista em ramp-up de produção como Tom Zhu para a segunda posição mais alta na Tesla parece ser uma admissão indireta de quão importante 2023 seria para o futuro da Tesla, à medida que Elon Musk se torna cada vez mais investido em grandes distrações como sua compra no Twitter e operações do dia-a-dia envolvimento.

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