Tesla revela o tamanho da bateria do Cybercab e a autonomia de condução no mundo real

A Tesla está se preparando para lançar um serviço de robotáxi ainda este ano, e os principais executivos revelaram as principais especificações sobre o carro que formará a base da plataforma de carona. Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de veículos, e Franz von Holzhausen, executivo sênior de design, conversaram com o lendário apresentador de carros Sandy Munro hoje cedo.

O Cybercab terá uma bateria com capacidade inferior a 50 kWh. Isso é suficiente para uma autonomia de 300 milhas no mundo real e, ao mesmo tempo, para alcançar a maior eficiência energética de qualquer veículo elétrico em circulação.

O design aerodinâmico do carro de dois lugares e as tampas das rodas aerodinâmicas contribuem para a otimização de energia líder do setor. De acordo com von Holzhausen, "esse carro é realmente único em termos de seu formato de lágrima. Na verdade, ele é bastante estreito na traseira em comparação com a dianteira. Obviamente, o senhor cobriu os discos, mas a eficiência aerodinâmica é um grande fator para alcançar maior alcance com uma bateria menor."

Von Holzhausen fez referência à traseira do Cybercab, que pode ser vista claramente de cima para baixo. Ele insistiu que o formato não o torna pouco atraente.

A Tesla começou a montar o equipamento de produção da Cybercab na Giga Texas. A construção de protótipos está programada para o verão e o lançamento completo para 2026. O modelo autônomo foi visto nas amplas instalações da empresa em Austin, Texas.