Tesla para construir os maiores Superchargers do mundo compatíveis com CCS com Magic Docks

Depois de ter sido excluído pelo Texas por subsídios de carregador EVa Tesla conseguiu ganhar os US$ 6,4 milhões propostos pela Comissão de Energia da Califórnia para a construção de quatro locais de Supercharger, três dos quais estão competindo pelo título de maior do mundo. O projeto de Carregamento de Veículos Elétricos Rurais do Programa de Transporte Limpo do estado concedeu dinheiro a 17 das 28 solicitações, sendo que quatro delas pertenciam à Tesla:

• Uma expansão de 56 instalações em Baker, na estrada para Las Vegas.
• Nova localização do novo Supercharger de 100 andares perto de Willows em um "empreendimento de campo industrial localizado na Saída 603 ao longo da I-5".
• Novo Supercharger de 100 andares em Barstow, na saída da Main Street, na I-15.
• Recorde de 164 andares de Supercharger em Coalinga.

A parte interessante, além dos US$ 1,6 milhões por localidade que Tesla receberá da Comissão de Energia da Califórnia, é que Coalinga já é o lar de um super-carregador de 98 andares que é o atual detentor do recorde. O novo lugar para o maior ponto de Supercharger do mundo em Coalinga é indicado para os 160 lugares de estacionamento de uma junta de macarrão e um Red Robin que não estão mais operacionais.

Para cada um dos novos locais de Supercharger, Tesla especifica que garantirá que pelo menos 50% das vagas sejam compatíveis com o padrão de carregamento CCS generalizado que outros fabricantes de EV estão usando "de acordo com os requisitos do programa". Embora estas sejam as condições em que a Comissão de Energia da Califórnia dispersou as concessões, Tesla pode ter uma maneira engenhosa de fornecer conectividade CCS em seus próprios Superchargers chamados de Dock Mágico. De acordo com os esquemas para o Dock Mágico que vazou em https://www.notebookcheck.net/Leaked-Tesla-Magic-Dock-schematics-show-the-CCS-adapter-that-will-allow-other-electric-cars-to-use-Superchargers.634840.0.html não faz muito tempo, estas seriam simplesmente barracas regulares de Supercharger com um adaptador CCS colado no conector Tesla

Desta forma, o Tesla pode tanto cumprir com as condições de financiamento da localização do Supercharger na Califórnia, quanto cumprir os requisitos para fornecer acesso a seus carregadores a veículos não-Tesla que são parte integrante do projeto de US$ 7,5 bilhões do governo para uma infra-estrutura de tarifação em toda a nação construção.

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