Tesla nets 4680 Bounty do fornecedor de baterias para 2023 enquanto tenta redirecionar a produção para os EUA sobre subsídios

Samsung, um dos futuros fornecedores de baterias 4680 da Tesla https://www.notebookcheck.net/Samsung-to-make-long-range-4680-battery-cells-for-Tesla.631805.0.htmla mídia coreana informa que a fase de testes de suas células está pronta e as colocará em produção em massa em 2023. Coincidentemente, é quando o primeiro fabricante de baterias da Tesla 4680 - Panasonic - planeja ter quantidades viáveis para enviar para Tesla também. Além disso, LG está planejando vencer a Panasonic no mercado com sua própria célula cilíndrica 4680por isso, o próximo ano está se preparando para ser um momento decisivo para a abundância de fornecimento de baterias da Tesla

O diretor de relações com investidores da montadora de veículos elétricos ficou recentemente registrado para anunciar que pela primeira vez Tesla terá acesso a todos os pacotes de energia que precisaa capacidade de produção de baterias de fosfato, seja para seus veículos da linha padrão, ou 4680 para seus outros modelos, talvez seja essa a expansão e diversificação da capacidade de produção a que ele se referia.

Apesar dessas perspectivas de fornecimento de baterias cor-de-rosa, Tesla está atualmente examinando suas opções de subsídio EV sob a recém cunhada Lei de Redução da Inflação que o Presidente Biden celebrou ontem. Ele concederá aos compradores um incentivo de US$ 7.500 para a compra de um novo carro elétrico https://www.notebookcheck.net/First-US-4-000-tax-credit-for-used-electric-car-purchase-passes-but-new-Teslas-don-t-qualify-for-the-larger-7-500-rebate.639565.0.html e funcionará até 2032, mas para se qualificar, os fabricantes de EV têm que começar a cumprir certos requisitos feitos na América

Materiais críticos de bateria, por exemplo, não podem ser obtidos de países com os quais os EUA não têm um acordo de comércio justo assinado, o que exclui o maior parque infantil de fabricação do mundo, a China. Como resultado, os fornecedores coreanos de baterias da Tesla A Samsung e a LG já estão descartando suas dependências de material em relação à Chinaa fim de ajudar a Tesla a qualificar-se para os subsídios

Além disso, será dada preferência aos veículos elétricos com baterias feitas nos EUA, levando ao anúncio precipitado de uma série de novos projetos de fábrica de baterias pela maioria dos principais nomes do ramo. A Tesla não só está agora explorando ativamente a construção de uma fábrica de refino de lítio https://www.notebookcheck.net/Tesla-reveals-how-much-a-Model-Y-or-Model-3-cost-to-make-reports-envious-profit-margins.596747.0.html na costa do Golfo, mas também pausou seus planos de instalar equipamentos de fabricação de baterias em sua Gigafactory de Berlim para o bem da produção norte-americana, relatam fontes do Wall Street Journal do setor

Atualmente, a Giga Berlin só está fabricando carros Modelo Y com baterias enviadas de outros lugares, mas a Elon Musk planejou expandir sua capacidade de produção também com a montagem de baterias. O subsídio da Lei de Redução da Inflação é uma oportunidade muito boa para impulsionar as vendas a longo prazo e, aparentemente, pode já estar mudando a estratégia de produção da Tesla, tal como a Casa Branca pretendia.

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