Tesla lança aquecimento de porta de carregamento isolada com a última atualização de software

O uso de um veículo elétrico em clima frio apresenta vários desafios. Os motoristas costumam reclamar da redução da autonomia e dos tempos de carregamento mais longos no inverno, mas as portas de carregamento que ficam presas devido ao acúmulo de gelo também podem ser frustrantes. No entanto, a Tesla lançou uma atualização que torna a vida um pouco mais fácil, permitindo o aquecimento da porta de carregamento separadamente.

Os carros da Tesla já têm a capacidade de aquecer a porta de carregamento há algum tempo. No entanto, os motoristas não tinham como descongelar a porta de carregamento antes de acessá-la, o que significava que outras partes do carro, incluindo a cabine e o vidro traseiro, também ficavam aquecidas. Agora, os proprietários de veículos Tesla podem optar por aquecer a porta de carregamento separadamente, embora ainda possam emparelhá-la com outras partes do veículo.

O recurso está incluído na versão de software 2024.44.3.1, que foi confirmada para ser implementada no Modelo Y e no Modelo X. Espera-se que outros modelos recebam a atualização em breve.

A opção pode ser encontrada em Controles > Serviço > Configurações do aquecedor da porta de carregamento. Além de facilitar o acesso à porta de carregamento no frio, o novo recurso de aquecimento também ajudará a conservar a energia da bateria, pois direciona apenas a parte do carro que precisa ser aquecida.

Os proprietários de veículos Tesla reclamam de outras partes em climas mais frios, incluindo portas e janelas congeladas. Devido ao design sem moldura, a janela desce um pouco antes de a porta se abrir. No entanto, o acúmulo de gelo pode impedir que a janela desça, impedindo que a porta se destrave.

Outro problema incômodo são as maçanetas das portas que ficam presas no inverno. O Modelo S e o Modelo X, por exemplo, têm maçanetas elétricas que ficam niveladas com a carroceria quando o carro está trancado. No entanto, o gelo pode cobrir a maçaneta e dominar o mecanismo que a empurra para fora.