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Tesla emite seu maior recall de veículo de sempre sobre a segurança do cinto de segurança

Os cintos de segurança Tesla Modelo X estão entre os afetados (imagem: Tesla)
Os cintos de segurança Tesla Modelo X estão entre os afetados (imagem: Tesla)
A Administração Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário apresentou um pedido de retirada junto à Tesla por um problema que afeta o carrilhão de fixação do cinto de segurança. O som de advertência falha quando o motorista sai do veículo quando este está ligado e depois volta, portanto Tesla terá que emitir uma correção OTA para os veículos afetados dos Modelos 3, Y, S e X.

Tesla estará recordando seu maior número de veículos elétricos de todos os tempos sobre algo que pode soar mundano, mas que pode ter impacto na segurança do motorista, pois diz respeito ao sistema de cintos de segurança, disse a Administração Nacional de Segurança Rodoviária. A agência exige que Tesla conserte o toque do cinto de segurança em nada menos que 817.143 de seus carros porque ele não toca em certas condições, como quando "o toque foi interrompido no ciclo de condução anterior e o cinto de segurança não foi dobrado após essa interrupção".

Isto poderia acontecer se o motorista saísse do carro enquanto o carrilhão estava ligado e depois voltasse para criar um novo ciclo de acionamento e enganar o sistema. No entanto, eles ainda teriam o sinal visual de "cinto de segurança sem fivela" na tela de informações do carro. Entretanto, de acordo com a NHTSA "estes veículos não cumprem com os requisitos da Norma Federal de Segurança de Veículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection", portanto a questão tem que ser remediada. Os modelos afetados por este último recall de segurança dos cintos de segurança Tesla são os seguintes:

  • TESLAMODEL 32017-2022
  • TESLAMODEL S2021-2022
  • TESLAMODEL X2021-2022
  • TESLAMODEL Y2020-2022

Felizmente, a fixação do carrilhão do cinto de segurança é bastante simples e não exigiria visitas incômodas a um revendedor ou a espera de dias para que o problema fosse resolvido ali. Tesla terá que enviar cartas de notificação a todos os proprietários dos veículos afetados Modelo 3, Modelo S, Modelo Y ou Modelo X com a informação de que estará realizando uma atualização de software por via aérea para solucionar o problema e restaurar o desempenho do carrilhão do cinto de segurança a sua forma e função correta.

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Fonte(s)

NHTSA (PDF)

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Daniel Zlatev, 2022-02- 4 (Update: 2022-02- 4)