Tesla diz que custos de produção mais baixos do Modelo Y e do Modelo 3 estão por trás de sua drástica redução de preços de 14%

A base RWD Modelo 3 agora parte do equivalente a US$33.427, enquanto o Modelo Y de nível básico custa apenas US$37.875 na China depois que Tesla fez outra rodada de cortes de preços lá. O preço do Modelo 3 está 14% abaixo - sua redução mais drástica de sempre - enquanto a etiqueta do Modelo Y é novamente reduzida em 10%, como Tesla fez há apenas alguns meses. Isto torna o Modelo Y 43% mais barato do que nos EUA, enquanto o preço do Modelo 3 é agora 30% mais baixo do que o dos americanos.

A liderança de Tesla na China levou às redes sociais para explicar que o aumento da eficiência de fabricação que se seguiu ao reequipamento da Gigafactory mais produtiva de Tesla em Xangai ficou atrás do Modelo 3 e do corte de preço do Modelo Y de hoje. De acordo com a VP de RP da Tesla China, Grace Tao Lin:

Por trás dos ajustes de preços da Tesla, há inúmeras inovações de engenharia, que são essencialmente únicas, e excelentes leis de controle de custos, incluindo não limitado ao projeto de integração de veículos, projeto de linha de produção, gerenciamento da cadeia de fornecimento e até mesmo a otimização de nível milissegundo dos braços robóticos Rota sinérgica.

Em outubro, Tesla baixou os preços do Modelo Y e do Modelo 3 na China em mais 10%e lançou outros incentivos ao comprador, tais como demãos livres de tinta ou taxas preferenciais de seguro. Nos Estados Unidos, a Tesla se mantém, por enquanto, em cortes diretos de preços, já que a introdução do 1º de janeiro da Lei de Redução da Inflação subsídios EV teria reduzido o preço de seus veículos em US$ 7.500 de qualquer forma, então ele apenas ofereceu exatamente o mesmo negócio aos compradores com entregas em dezembro, mais milhas de Supercharger grátis.

Resta saber se a chegada do chefe de revisão de Giga Shanghai, Tom Zhu, aos Estados Unidos e sua promoção a ser Tesla é o segundo no comando depois de Elon Musk resultará nas mesmas sinergias que permitirão cortes diretos nos preços dos veículos também deste lado das lagoas.

Enquanto o diretor de relações públicas da Tesla China pode ser poético sobre as eficiências de produção, os analistas da indústria são da opinião que a queda da demanda e o aumento da concorrência de marcas locais como a maior fabricante mundial de EV BYD contribuíram para o último corte de preços do Modelo 3 e do Modelo Y ali. O novo preço do Modelo 3 agora o torna muito mais competitivo contra o sedan BYD Seal sedanpor exemplo, que começa com o equivalente a US$31.130 em sua versão RWD com alcance padrão de 340 milhas.

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