Tesla aumenta o salário na gigafábrica alemã em apenas 4%
Entre 2015 e 2018, a Tesla planejou a abertura de sua primeira gigafábrica na Europa, mas o local e os detalhes da Giga Berlin/Gigafactory 4 foram anunciados por Elon Musk em novembro de 2019. A inauguração oficial ocorreu no final de março de 2022, e a instalação começou a produzir o Model Y Performance com 2170 células no final de abril. Com 12.000 funcionários e uma produção anual de 250.000 veículos, a única unidade de produção da Tesla na Europa poderia se expandir para atingir um volume de 1 milhão de veículos por ano a longo prazo, mas as condições do mercado estão atualmente mantendo esse plano em espera.
No mês passado, a Tesla anunciou que 500 trabalhadores temporários receberiam empregos permanentes a partir de 1º de novembro. Hoje cedo, a empresa também revelou que todos os funcionários da gigafábrica alemã receberam um aumento salarial de 4% a partir deste mês. De acordo com o diretor de recursos humanos Erik Demmler,
"Esta é mais uma notícia particularmente bem-vinda para nossa força de trabalho - especialmente em um momento em que muitas empresas da indústria automotiva alemã estão falando sobre cortes de empregos e fechamento de fábricas."
A Reuters relata que a Tesla não estendeu a colaboração com alguns subcontratados e também realizou reduções voluntárias de pessoal no início deste ano como parte de seus esforços de corte de custos. No entanto, isso não envolveu cortes salariais. Ao mesmo tempo, a maior montadora de automóveis da Europa, a Volkswagen, está atualmente pedindo aos trabalhadores que aceitem um corte salarial de 10% para manter seus empregos e permitir que a empresa continue competitiva.
Os proprietários de Tesla que procuram uma maneira adequada de manter os painéis de seus carros inteiros podem adquirir o protetor de tela de vidro temperado da Spigen, GlasTR EZ FIT, por US$ 39,99 na Amazon. Esse protetor fosco/anti-impressão digital foi projetado para a tela sensível ao toque de 15 polegadas do Tesla Model 3 (2013-2017) e do Tesla Model Y (2020-2024).
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