Tesla aumenta a produção de células Cybertruck 4680 mais baratas em 51%, indicando um possível renascimento da bateria estrutural do Modelo Y
![O Tesla Cybertruck e o Model Y poderão em breve compartilhar a mesma química de bateria se a Tesla conseguir continuar com sua rampa de 4680. (Fonte da imagem: Tesla)](fileadmin/_processed_/c/e/csm_Cybertruck-bed-open-charging-model-y.resized_d9a0fc354a.jpg)
No início deste mês, membros da Tesla afirmaram que Musk havia dado um ultimato à equipe de desenvolvimento da célula 4680: Consertar a produção da 4680 até o final do ano ou o projeto será cancelado. Agora, parece que essa ameaça pode ter sido desnecessária e talvez prematura, de acordo com os números fornecidos na recente chamada de resultados da Tesla Q2 2024.
A Tesla diz que aumentou a produção da célula 4680 em até 51% em relação ao período do primeiro trimestre, acrescentando que, à medida que aumenta a produção da 4680, continua a ver mais melhorias de custo. De acordo com sua própria avaliação, a Tesla está no caminho certo para iniciar a produção de cátodo seco no quarto trimestre de 2024, o que deve reduzir ainda mais o custo da produção de células. A Tesla também comentou que já havia feito o primeiro Cybertruck de validação com células 4680 de cátodo seco em um equipamento de fabricação de produção, o que sugere que ela praticamente resolveu um dos principais obstáculos para a produção 4680 de baixo custo.
Ainda não se sabe como a produção do 4680 da Tesla vai se desenvolver, mas atingir essas metas mensuráveis é uma boa indicação para o futuro do projeto. As principais implicações de um aumento bem-sucedido na produção do 4680 são uma redução significativa no preço de qualquer veículo elétrico projetado com base na bateria estrutural 4680, além de possíveis melhorias na densidade de energia e no alcance desses veículos elétricos.
Enquanto o Tesla Model Y costumava contar com a bateria estrutural 4680, a primeira geração da 4680 foi descartada em favor do aperfeiçoamento das células 4680 mais novas que seriam usadas no Cybertruck. Atualmente, o Cybertruck é o único veículo elétrico da Tesla que utiliza as células 4680, mas especula-se que a capacidade de produção suficiente da 4680 poderia significar o retorno do Modelo Y com uma bateria estrutural baseada na célula 4680.
Leia sobre as dificuldades da Tesla para colocar o Cybertruck no mercado na biografia de Walter Isaacson sobre Elon Musk(US$ 18,69 na Amazon).
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