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Tesla Modelo 3 e Modelo Y agora inelegíveis para os subsídios do Projeto de Rebate de Veículos Limpos na Califórnia

O Modelo 3 não se qualifica mais para o abatimento CVRP (imagem: Tesla)
O Modelo 3 não se qualifica mais para o abatimento CVRP (imagem: Tesla)
Depois de caminhar pelos preços de seus veículos elétricos mais populares Modelo 3 e Modelo Y, a Tesla não se qualifica mais para o subsídio do Projeto de Rebate de Veículos Limpos da Califórnia com eles. Os compradores que encomendaram seu Modelo 3 ou Modelo Y antes, ou em 15 de março, ainda poderão solicitar o abatimento de US$ 2000.

Com os últimos aumentos de preços Tesla, a etiqueta em um modelo Y Long Range aumentou agora em US$10.000 no espaço de apenas um ano. Além do Modelo Y Long Range, Tesla também aumentou o Modelo Y Performance e o Modelo 3 Long Range em mais um milhar na semana passada, com Elon Musk citando "pressões inflacionárias". por aumento dos preços do níquel e mal-estar geral da cadeia de abastecimento. Uma das conseqüências involuntárias dos aumentos de preço do Modelo 3 e do Modelo Y de base este mês, no entanto, é que eles não se qualificam mais para o Projeto de Rebate de Veículos Limpos da Califórnia (CVRP). Uma vez que o MSRP Modelo 3 Tesla agora passou de US$45.000, enquanto o preço do Modelo Y está acima do limite de US$60.000, eles ultrapassaram os respectivos limites máximos para carros e utilitários esportivos, portanto seus compradores não podem mais obter o crédito CVRP.

No entanto, os compradores da Tesla na Califórnia que fizeram pedidos até 15 de março, ainda podem obter US$ 2.000 do maior programa de descontos para veículos plug-in da Califórnia. Como o programa CVRP analisa a data do pedido, em vez da data de entrega, se eles pressionarem o botão de compra Modelo 3 ou Modelo Y após 15 de março, eles não têm direito a nenhum abatimento agora. O Projeto de Rebate para Veículos Limpos da Califórnia tem recebido um volume maior de chamadas de compradores da Tesla que queriam saber se ainda podem solicitar o abatimento CVRP e tiveram que esclarecer a data de corte para o público em geral, disse seu porta-voz

Os modelos Tesla também perderam há muito tempo o direito a um crédito fiscal de US$ 7.500 EV, já que venderam muito mais do que o limite de 200.000 unidades necessárias para se qualificar. Com o salto exorbitante no preço do gás em certos condados dos EUA, Tesla viu suas encomendas dobrarem alino entanto, é pouco provável que a perda de um bônus CVRP de US$ 2.000 na Califórnia afaste os compradores da encomenda de um Modelo Y ou Modelo 3 a qualquer momento.

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Daniel Zlatev, 2022-03-27 (Update: 2022-03-27)