Tesla Cybertuck para bater as velocidades de carregamento do EV chinês com o novo sistema de Supercharger V4 de 1MW resfriado a líquido do Semi

Embora o Elon Musk não tenha divulgado as especificações-chave Tesla Semi truck specs como preço ou guarnições durante o evento realizado para a entrega do primeiro lote à Pepsi, ele lançou uma bomba de uma revelação sobre o Cybertruck. Tesla recentemente abriu seu sistema de carregamento proprietário para todos usarem, e o chamou de NACS (North American Charging Standard). Na época, o papel branco da NACS listava seu conector como capaz de fornecer 1MW de potência, o que era um novo petisco, e agora sabemos por quê

Aparentemente, Tesla finalmente entrará na era de carga EV ultra-rápida com o Cybertruck, como Elon Musk disse que a pickup elétrica será capaz de tirar proveito do novíssimo sistema de recarga V4 Supercharger 1MW resfriado a líquido da Tesla do Semi, embora ele não tenha especificado até que ponto. Isto significa que a grande bateria do Cybertruck também permitirá uma carga realmente rápida em comparação com a rede atual de 350kW de Superchargers V3, e Tesla finalmente alcançará as marcas de carros elétricos chineses como NIO ou XPeng, que já estão na carga de 500kW com seus motores de 800V.

O novo sistema Supercharger V4 suportará carregamento de 1000V e seu conector permanecerá tão elegante quanto a atual cobra V3 de um cabo em vez de parecer um tronco de elefante, acrescentou Elon. A fim de alcançar esta pegada fina dada a potência de 1MW que será capaz de fluir através dele, Tesla recorreu a técnicas inovadoras de resfriamento líquido

Os Superchargers V4, que Tesla começará a instalar no próximo ano, oferecerão "tecnologia de resfriamento por imersão" que, de acordo com o Gerente Sênior de Engenharia de Semi Caminhão Dan Priestley, consiste em condutores de alta tensão mergulhados em tubos de retorno com líquido refrigerante à base de água. "Você está realmente mergulhando o condutor no líquido refrigerante... Isso significa que podemos realmente enfiar muita corrente em um lugar muito, muito pequeno. Assim, para aqueles que carregaram seus carros em um Supercharger V3 e o cabo é agradável e manobrável, é a mesma coisa aqui, mas agora estamos apenas empurrando um megawatt através dele", esclareceu ele.

A troca sobre o sistema de carregamento Semi de 1MW com seu conector refrigerado a líquido também está disponível para o Cybertruck às 47:13 no vídeo de lançamento abaixo, e Dan Priestley disse que o sistema de 1MW que quebra recordes está "chegando aos Superchargers no próximo ano", talvez antes do lançamento do Cybertruck em algum momento do próximo verão.

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