O CEO da Tesla, Elon Musk, alertou que, apesar de ser próximo ao presidente, sua empresa não seria poupada das consequências das novas tarifas impostas pela atual administração dos EUA. Suas palavras já podem ser verdadeiras, pois a operação da empresa na China parou de receber pedidos do Model S e do Model X.
Os clientes chineses da Tesla têm que importar os dois carros elétricos mais caros da marca porque eles são fabricados nos EUA, o que os torna vulneráveis à escalada das guerras comerciais entre as duas nações.
O envio do Model S e do Model X do exterior pode levar até oito meses para os compradores chineses. No entanto, mesmo aqueles que estão dispostos a esperar não podem mais encomendar os EVs de luxo, pois a Tesla substituiu os botões "Encomendar agora" nas páginas da Web dos modelos por "Ver agora" O Modelo 3 e o Modelo Y continuam disponíveis para compra, mas a Tesla os fabrica em Xangai.
As tarifas retaliatórias da China agora significam que os produtos dos EUA estão sujeitos a taxas de importação de 84%. A adição desses custos adicionais aos altos preços do Modelo S e do Modelo X poderia torná-los impraticáveis para muitos compradores chineses. Entretanto, os dois modelos representaram menos de 4% das vendas da Tesla no último trimestre, o que significa que a montadora poderia esperar um impacto mínimo do bloqueio dos pedidos chineses no curto prazo.
Fonte(s)
Os Top 10
» Os Top 10 Portáteis Multimídia
» Os Top 10 Portáteis de Jogos
» Os Top 10 Portáteis Leves para Jogos
» Os Top 10 Portáteis Acessíveis de Escritório/Empresariais
» Os Top 10 Portáteis Premium de Escritório/Empresariais
» Os Top 10 dos Portáteis Workstation
» Os Top 10 Subportáteis
» Os Top 10 Ultrabooks
» Os Top 10 Conversíveis
» Os Top 10 Tablets
» Os Top 10 Smartphones
» A melhores Telas de Portáteis Analisadas Pela Notebookcheck
» Top 10 dos portáteis abaixo dos 500 Euros da Notebookcheck
» Top 10 dos Portáteis abaixo dos 300 Euros