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CES 2025 | Sony e Honda revelam preços e janela de lançamento do sedã elétrico Afeela 1 com 300 milhas de alcance

A Sony e a Honda deram mais um passo em direção ao lançamento de seu primeiro carro elétrico, o Afeela 1 (Fonte da imagem: Sony Honda Mobility)
A Sony e a Honda deram mais um passo em direção ao lançamento de seu primeiro carro elétrico, o Afeela 1 (Fonte da imagem: Sony Honda Mobility)
O sedã elétrico de médio porte tem dois motores com 180 kW cada, que são acoplados a uma bateria de 91 kWh. Desenvolvido pela Sony Honda Mobility, o novo veículo elétrico conhecido como Afeela 1 deve ser lançado na Califórnia no próximo ano a preços relativamente ambiciosos.

A Sony Honda Mobility atingiu um novo marco na CES 2025 ao abrir oficialmente as pré-encomendas de seu primeiro veículo elétrico, o chamado Afeela 1. O carro elétrico é o primeiro produto da parceria anunciada anteriormente entre a gigante da tecnologia Sony e a montadora Honda, a qual anunciou recentemente planos de fusão com a Nissan.

Preço e disponibilidade

Como está hoje, o Afeela 1 será oferecido em dois níveis de acabamento nos EUA:

  • Afeela 1 Origin: a partir de US$ 89.900
  • Afeela 1 Signature: a partir de $102.900

Ambas as variantes do modelo incluem uma assinatura de três anos para vários recursos, como o sistema de assistência ao motorista Nível 2 e outros recursos alimentados por IA. As pré-encomendas já estão abertas para clientes no estado da Califórnia. Os compradores de EV devem pagar um depósito reembolsável de US$ 200, e as entregas da variante Signature devem começar em meados de 2026. A variante mais barata do Sony Honda Afefela 1 Origin, por outro lado, não deve ser entregue até 2027.

Design e especificações técnicas

O Afeela 1 oferece um alcance de até 300 milhas de acordo com o padrão EPA e suporta a onipresente rede Supercharger da Tesla nos EUA. O design foi concebido para incorporar elegância e esportividade, e o exterior lembra bastante o Lucid Air ou do Tesla Model S. O carro elétrico é equipado com um total de 40 sensores e câmeras que são usados para o sistema de assistência ao motorista. Os dois motores elétricos têm uma potência de 180 kW cada, enquanto a bateria tem uma capacidade de 91 kWh e pode ser carregada com até 150 kW.

Uma enorme tela que domina toda a largura do painel de instrumentos domina o interior do Afeela 1 Signature. A Sony e a Honda Mobility estão tentando refinar a experiência de dirigir com várias integrações de AR e um foco no entretenimento, o que pode atrair motoristas de EV particularmente experientes em tecnologia.

Com o Afeela 1, a Sony e a Honda estão tentando se estabelecer em um segmento lotado de veículos elétricos de alto preço. No entanto, o lançamento do Afeela ocorre em um mercado de veículos elétricos que muda rapidamente e que está lutando contra o declínio da demanda e a perda de créditos fiscais nos EUA e em outros países.

A longo prazo, o Sony Honda Afeela 1 também terá que se provar contra a forte concorrência de veículos elétricos da China, que pode reduzir significativamente os altos preços do novo sedã elétrico. A Califórnia é, sem dúvida, um dos mercados de veículos elétricos mais importantes, onde os carros elétricos chineses praticamente não estão disponíveis, mas ainda não se sabe como o Sony Honda Adela 1 se sairá em relação a modelos como Tesla e outras fabricantes de automóveis estabelecidos.

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Enrico Frahn, 2025-01- 8 (Update: 2025-01- 8)