Robotaxi é flagrado testando serviço de transporte com direção fictícia enquanto a Tesla lança o produto de vestuário Cybercab

A Tesla está atualmente testando o Cybercab ride-share nos terrenos de sua Gigafactory, no Texas, onde será produzido em massa em 2026, se Elon Musk conseguir o que quer com as regulamentações de veículos autônomos até lá.

A Tesla pretende começar com uma frota de veículos existentes que fornecerão serviço de transporte sem motorista em sua plataforma Cybercab para seus funcionários no Texas e na Califórnia. Esse é o chamado não supervisionado Não supervisionado, para o qual a empresa precisa demonstrar que o sistema de direção autônoma é mais seguro do que um motorista humano. Elon Musk está convencido de que isso acontecerá nos próximos três meses e quer lançar o FSD não supervisionado até o final deste ano em cidades selecionadas nesses dois estados.

No entanto, até mesmo esse estágio do lançamento da plataforma Robotaxi enfrentará montanhas de burocracia, quanto mais um Cybercab sem motorista, sem volante ou pedais, portanto, resta saber se o prazo autoimposto pela Tesla poderá ser cumprido. O otimismo de Elon pode ser decorrente do fato de que ele será responsável por uma nova agência do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), que, segundo ele, terá como objetivo liderar as regulamentações de veículos autônomos em nível federal, beneficiando todos os fabricantes de veículos elétricos no processo.

Ainda assim, os analistas continuam céticos quanto às chances de qualquer carro sem motorista, sem volante ou pedais, obter permissão para circular em vias públicas em breve. É por isso que um recente sobrevoo de drone no terreno da Giga Texas, que flagrou o Cybercab dirigindo com o que poderia ser interpretado como um volante, provocou tanto frenesi.

As pessoas queriam acreditar que a Tesla poderia equipar o Cybercab com um volante no lançamento para acelerar a aprovação regulatória. Como alternativa, argumentaram, esse poderia ser o mercado de massa do Modelo 2/Q que deveria ser lançado antes do Cybercab e ser baseado no mesmo sem caixa plataforma.

Na realidade, porém, o suposto volante do Cybercab era provavelmente um truque visual, como uma sombra do pilar A sobre o para-brisa escurecido ou um cinto de segurança atravessando um boneco de passageiro. A Cybercab parecia estar deixando passageiros e se afastando, todos os testes que a Tesla teria que fazer para o suposto serviço de transporte de funcionários.

Mesmo que o objeto fosse um volante, poderia ter sido um controlador de engenharia, do tipo que a Tesla usa para manobrar o Cybercab para cima e para baixo nas rampas e nos pisos de exposições e showrooms onde ele é exibido com frequência. Quando perguntamos como a Cybercab chegou ao seu local de exibição em uma recente exposição automotiva em Bruxelas, a equipe da Tesla primeiro disse "mágica" com um grande sorriso e, em seguida, que "se há um computador dentro, tudo é possível", o que implica que algum tipo de controle manual sobre a Cybercab é certamente possível.

De qualquer forma, parece que ainda falta muito para que o público americano veja o Cybercab realizar serviços de carona compartilhada por meio da plataforma dedicada da Tesla em vias públicas, mas a Tesla já está lançando produtos dedicados para ajudar seus fãs até lá.

O Cybercab foi agora inaugurado na loja de roupas da Tesla com uma camiseta preta com seu logotipo e silhueta na frente e uma marca da Tesla nas costas. A Tesla está vendendo a camiseta Cybercab por US$ 40 e diz que ela foi inspirada no evento de lançamento do Cybercab para combinar com seu exterior dourado.

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