Rivian produz o primeiro R1T com motor duplo e a data de entrega em junho se aproxima rapidamente

A Rivian anunciou recentemente a conclusão da produção de sua primeira caminhonete elétrica AWD R1T de motor duplo em sua instalação de EV em US. Além de proporcionar alívio aos clientes que potencialmente estavam esperando meses por uma atualização de pedido, isso também marca a primeira unidade de produção de um veículo de consumo com o motor Enduro interno da Rivian.

O que torna o motor Enduro especial é que ele foi projetado e está sendo fabricado pela própria Rivian, ao contrário dos motores para o quadrimotor R1T que vêm da Bosch. Um projeto de motor interno tem algumas implicações para o futuro dos veículos elétricos da Rivian.

O motor Enduro não apenas adiciona mais uma fonte de peças, dando à Rivian mais flexibilidade e controle sobre sua cadeia de suprimentos, mas também permite que a empresa ajuste o design do motor para melhorar a eficiência e atender melhor às suas necessidades. A maioria dos outros fabricantes de veículos elétricos, como a Tesla e a NIOutilizam uma configuração de motor duplo para AWD.

O R1T AWD de motor duplo da Rivian deverá ser fornecido com distribuição de torque controlada pelo freio para compensar a falta de uma roda em cada motor - um sistema que certamente funciona, mas não é tão confiável quanto um diferencial de travamento ou um trem de força com quatro motores. A R1T com motor duplo virá em duas versões: um modelo básico de 600 hp e 600 ft.-lbs de torque e uma versão Performance que oferece 100 hp e 100 ft.-lbs extras de torque. Os ganhos de eficiência do trem de força com motor duplo significam que ambas as versões devem ter cerca de 400 milhas de alcance

A rampa de produção dos motores Enduro para o R1T de motor duplo vem logo após a mesma rampa para os modelos de van comercial da Rivian em fevereiro, e a Rivian afirma que a rampa do R1T fortalecerá o desenvolvimento de sua plataforma comercial no futuro.

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— Rivian (@Rivian) May 25, 2023