Notebookcheck Logo

Revisão Eleglide Coozy: E-scooter rápida com pneus de ar e uma boa variedade

Pesado, mas poderoso.

Não é surpreendente que as e-scooters estejam na moda no momento. Elas são significativamente mais acessíveis que as e-bikes e levam o ciclista até seu destino sem ter que contribuir com seu próprio poder muscular. No caso da Eleglide Coozy, esta pode até estar a uma distância de 40-50 quilômetros (~25-31 milhas). Testamos a e-scooter extensivamente.

Equipada com pneus de 10 polegadas de ar, um potente motor de 350 watts e uma bateria com capacidade de 450 watts, com a qual o fabricante promete um alcance de até 55 quilômetros (~34 milhas), a Eleglide Coozy scooter elétrica pertence à gama média superior das scooters eletrônicas. O preço é de aproximadamente 600 Euros (~$582), mas dependendo do desconto, você pode até obtê-lo significativamente mais barato às vezes. No momento de escrever este artigo, a Eleglide Coozy está disponível no fornecedor online europeu Geekmaxi por apenas 534,99 Euros (~$519) com o código de cupom "5pApMwkD".

Graças a seu extenso equipamento (freios a disco, luzes dianteiras e traseiras) e especificações técnicas básicas de desempenho, a scooter elétrica pode ser usada em muitos países europeus, incluindo também a Áustria. Infelizmente, ainda falta a licença operacional necessária para a Alemanha.

Dados técnicos

Eleglide Coozy
Bateria 36 V; 12,5 Ah (corresponde a cerca de 450 Wh); 42 Volt (carga a 100-240 V, 2 A)
Acionamento Acionamento por roda traseira com motor brushless de 350 Watt (36 V, 210 rpm, 22 Nm); inclinação máxima de 15%
Velocidade máxima 25 km/h (~16 mph); três níveis de velocidade 10 km/h, 15 km/h, 25 km/h (~6, 9, 16 mph); Modo Push a 6 km/h (~4 mph)
Alcance 50-55 km (~31-34 milhas)
Carregador 42 V 2 A, corresponde a 84 Watt, tempo de carga em torno de 7 h
Carga 120 kg (~265 lb)
Dimensões 113 x 54 x 121 cm (~44 x 21 x 48 pol.)
Pneus Pneus de 10 x 2,25 polegadas de ar
Freios freios mecânicos de disco (atrás) + freio eletrônico/E-ABS (atrás)
Peso 18,7 kg (~41,2 lb)
Luzes/Segurança Luzes LED na frente e atrás, sinais de volta à esquerda e à direita, luz de quebra (intermitente); E-ABS; IPX4 (proteção contra respingos)
Outras características suspensão mecânica na frente, dobrável, placa de borracha no pé (largura: 19 cm, ~7,5 pol.), sem certificado CE
Website Eleglide

Descaixotamento e Montagem - Eleglide Coozy está pronto para ir em poucos minutos

Depois de carregar a caixa pesada e pesada de 23 kg para casa, a parte mais difícil já está feita. Para nossa surpresa, a scooter já está quase completamente pré-montada, e você só tem que parafusar no guidão. Isto é feito com 4 parafusos hexagonais usando a chave Allen, que está incluída na caixa para sua conveniência. Infelizmente, a chave é um pouco pequena demais, e uma chave maior facilita muito a montagem. Os pneus já estão inflados - mesmo a uma pressão relativamente alta de 45-50 PSI. Por um lado, isto é ótimo, já que você pode pular imediatamente sobre o Eleglide Coozy, mas por outro lado, isto já é uma primeira indicação de sua otimização para uma faixa acima do conforto.
Além do cabo de carregamento, há também um manual de operação. É bastante fácil de entender e traduzido em 6 idiomas (inglês, italiano, francês, alemão, espanhol e polonês).

 

No estado de entrega, a bateria já está quase completamente carregada (80-100%). Infelizmente, isto também dá algum motivo de preocupação: como na maioria das scooters, ela é embutida e não pode ser removida. Se não houver saída em sua garagem, por exemplo, e você tiver que carregar a scooter até seu local de carga, o peso da scooter pode tornar isto bastante difícil.

O que deve ajudar com isso é seu mecanismo de dobradura. Dobrá-la é extremamente fácil: abra o trinco de travamento no guidão, dobre-o para baixo e prenda o guidão usando o trinco de plástico chamado "anel" no guarda-lamas traseiro. Dobrada desta maneira, a scooter pode ser transportada como uma mala, assumindo que você tenha a força para levantá-la: Um peso de cerca de 19 quilos pode ser bastante pesado para carregar vários lances de escada. Em estado dobrado, a scooter cabe em um porta-malas, mas também pode ocupar muito espaço, dependendo do seu tipo de carro.

Construção, equipamento e operação - Trotinete pesada, fácil manuseio

Nossa unidade de teste é feita de uma mistura de alumínio e plástico, com predominância de tons de cor preta e cinza, já que não há acentos de cor. A impressão visual é boa em geral, assim como a aparente estabilidade, mas isto é resultado principalmente de seu alto peso. Olhando os detalhes, podemos então encontrar algumas manchas visuais menores, tais como algumas manchas de cola impura na cobertura de borracha da placa do pé, na cobertura lateral do quadro na área da roda traseira, ou na porta de carga. No entanto, devido à impressão geral sólida, você definitivamente confia no dispositivo com sua carga útil máxima de 120 kg (~265 lb).

Como já mencionado, com quase 19 kg (~42 lb), o Eleglide Coozy é relativamente pesado, mas é também um dos maiores representantes de seu tipo em termos de suas dimensões. Entretanto, os pneus grandes de 10 x 2,25 polegadas, o comprimento de 113 cm (~44 pol.), o guidão largo de 54 cm (21 pol.), e o rodapé de 19 x 47 cm (~7,5 x 18,5 pol.) também têm suas vantagens, permitindo uma posição paralela confortável na scooter.

O centro do guidão abriga um display integrado com um botão universal. Isto liga e desliga a e-scooter, muda entre os 4 modos de pilotagem, e ativa as luzes dianteiras e traseiras. O sinal de volta é acionado usando um interruptor separado próximo ao punho esquerdo. O mostrador mostrará o modo de pilotagem selecionado, velocidade, número total de quilômetros percorridos e nível aproximado de bateria na forma de 5 barras (cheia ou intermitente) que cada uma mostra 20% do nível da bateria (ou 10% da capacidade restante no caso de uma barra intermitente)

Luzes - A e-scooter vem com sinais de volta

A e-scooter está equipada com um sistema de iluminação completa. Isto inclui um farol LED na frente, uma luz LED traseira que é também uma luz de freio com um refletor, dois refletores laranja nos lados e dois sinais de volta no final do punho esquerdo e direito. Isto garante uma boa visibilidade da scooter no trânsito, embora gostaríamos que os sinais de volta fossem ainda mais perceptíveis. Além disso, há o perigo de suas mãos esconderem os sinais de curva, impedindo que o tráfego por trás os veja.

App - Muitas funções adicionais com um smartphone conectado

Para informações adicionais e opções de controle, há também um aplicativo (para Android e iOS, mas não nas lojas de aplicativos oficiais). Você tem que baixar o .apk via código QR (ver manual de operação) diretamente, e também pode ter que desativar algumas restrições de segurança em seu telefone para instalar isto. Após a instalação, você pode configurar o aplicativo e conectá-lo à scooter via Bluetooth. Em nosso teste, o emparelhamento foi bem sucedido em poucos segundos.

O aplicativo mostra algumas informações expandidas em comparação com a exibição na scooter: a quantidade total de quilômetros percorridos até uma casa decimal, a distância da viagem atual, a porcentagem exata do nível da bateria, e a temperatura atual. Até agora, tudo bem, mas alguns dos valores exibidos foram um pouco questionáveis em nosso teste. Por exemplo, quando mostrou 50% da capacidade da bateria restante no início, o nível caiu para cerca de 40% após alguns minutos. Ou a temperatura exibida era de 25 graus (Celsius), enquanto a temperatura real no exterior era de apenas 19 graus. Como o nível de temperatura aumentou para mais de 30 graus após vários minutos de pedalada, assumimos que este é um sensor interno que pode mostrar a temperatura da bateria, por exemplo.
Além disso, você pode ligar ou desligar a luz, alternar entre os modos de pilotagem e fazer o bip da scooter através de um botão "Search" para facilitar a busca. Você também pode bloquear a scooter através do aplicativo, impedindo que o motor seja ativado e fazendo com que ela também emita um bip silencioso quando é movida. Entretanto, isto não impedirá realmente que a scooter seja roubada. Para fazer isso, você precisaria de uma sirene alta ao invés do sinal sonoro silencioso.

Você também pode aumentar a velocidade máxima até 50 km/h (~31 mph) nos ajustes (mais sobre isso depois) ou ativar uma partida direta sem ter que chutar primeiro com o pé para pôr a scooter em marcha.

Se você quiser ver estas informações enquanto anda de scooter, recomendamos um suporte para smartphone. Entretanto, para instalar isso pode ser bastante difícil, já que quase não há espaço para ele no guidão (veja foto acima).

Riding Performance and Comfort - A e-scooter Coozy não é para passeios off-road

Você inicia a scooter com um chute - a menos que você tenha desativado esta opção no aplicativo. A prancha larga assegura uma posição relaxada das pernas, felizmente também durante os passeios mais longos. Quanto ao próprio conforto de pilotagem, a julgar pelos dados em papel (pneus grandes e suspensão dianteira), teríamos esperado mais. O ciclista é sacudido completamente já em uma estrada média, mal pavimentada, e você deve andar com cuidado e devagar, mesmo em passos baixos de alguns centímetros, para evitar ser atirado da scooter. A culpa disso parece residir nos pneus duros que são inflados a uma alta pressão já no estado de entrega. É claro que o conforto poderia ser aumentado com uma pressão menor nos pneus, mas isto também trará uma redução do alcance.
Subjetivamente, a suspensão adicional da roda dianteira não parece contribuir muito para o aumento do conforto de pilotagem. E apesar do generoso tamanho do pneu, uma estrada de terra ou cascalho também não é o terreno ideal para a scooter. Neste estado, a Eleglide Cozy só se sente confortável em estradas pavimentadas e uniformes que estão em muito boa forma. O raio mínimo de viragem (ao empurrar) é de 1,7 m (~5,6 pés), o que torna difícil virar a scooter em ambientes estreitos, particularmente ao empurrá-la.

O Eleglide Coozy oferece três modos de equitação: Eco (máx. 10 km/h, ~6 mph), Drive (máx. 15 km/h, ~9 mph), e Sports (máx. 25 km/h, ~16 mph). Além disso, a scooter elétrica também oferece um modo Push a 6 km/h (~4 mph), que supostamente ajudará você quando tiver que empurrar a scooter para cima de uma colina, por exemplo. Após uma fase inicial de familiarizar-se cuidadosamente com ela, você provavelmente preferirá pilotar a scooter no modo Esportivo, e assumindo as condições de estrada correspondentes, a scooter pode suportar velocidades de até 25 km/h (~16 mph) muito bem, mesmo quando montada por iniciantes.

Se você mantiver uma velocidade constante por um período de cerca de 5 segundos - o que pode ser um grande desafio usando o acelerador do polegar no punho direito (a menos que seja a velocidade máxima do modo selecionado) - você ouvirá um bipe que sinaliza a ativação do modo cruzeiro. Nesse momento, você pode soltar o acelerador, e a scooter manterá sua velocidade tão constante quanto possível, até que você ative o freio. Isto pode ser um grande alívio, particularmente durante rotas mais longas

 

Aceleração e frenagem

De acordo com a folha de dados, o motor do cubo embutido na roda traseira oferece um desempenho de 350 watts e torque de 22 Nm. Em nossa observação, os três modos de pilotagem não apenas diferem em termos de limites de velocidade, mas sua aceleração também é diferente. No modo Drive, medimos em média 3,4 segundos (média de 5 medições) para chegar de 5 a 15 km/h (~3 - 9 mph), e no modo Sports, 3,1 segundos em média. De 5 a 20 km/h (~3 - 12 mph), medimos 5,2 segundos no modo Esporte, e leva em média 7,7 segundos para atingir a velocidade máxima predefinida de 25 km/h (~16 mph). Subjetivamente, a Eleglide e-scooter se sente atrativamente zappy e ágil no modo Esporte, e após algum tempo de acostumação, você provavelmente só pilotará a scooter neste modo.

5-15 km/h (~3-9 mph) 5-20 km/h (~3-12 mph) 5-25 km/h (~3-16 mph)
Aceleração (modo de acionamento) 3.4 seg
Aceleração (modalidade esportiva) 3.1 sec 5.2 sec 7.7 sec

Através do aplicativo, você pode remover a limitação a um máximo de 25 km/h (~16 mph) e aumentar a velocidade máxima para 50(!) km/h (~31 mph). Mas tenha cuidado! Dependendo de seu país, isto pode ir contra as leis para a operação de uma scooter, e você também aumentará o risco de situações perigosas, já que a scooter é projetada apenas para um sentido limitado para velocidades tão altas. Seu consumo de energia também aumentará drasticamente, fazendo com que seu alcance desapareça. Em nosso teste em uma estrada plana em terreno particular, atingimos uma velocidade máxima de 30 km/h (~19 mph). Uma velocidade mais alta provavelmente só é possível em descidas de qualquer forma. Em marcha lenta, o motor pode atingir até 38 km/h (~24 mph).

25 km/h (~16 mph): Velocidade máxima no modo Esporte
25 km/h (~16 mph): Velocidade máxima no modo Esporte
Não legal (na Alemanha), mas possível: 30 km/h (~19 mph) velocidade máxima
Não legal (na Alemanha), mas possível: 30 km/h (~19 mph) velocidade máxima
Eleglide Coozy deixa um pouco de borracha em nosso teste de frenagem
Eleglide Coozy deixa um pouco de borracha em nosso teste de frenagem

A scooter tem um freio a disco na roda traseira ou na roda motriz. Durante nossos testes, a Eleglide Coozy E-Scooter também foi submetida a um extenso teste de freio. Ativamos os freios em estradas molhadas e secas (pavimentadas) a partir de diferentes velocidades.
Para chegar a uma parada total a partir de uma velocidade de 15 km/h (~9 mph) são necessários 2,9 metros (~9,5 pés) em média (média de 5 testes) em uma estrada seca. A partir de uma velocidade de 20 km/h (~12 mph), são necessários 5,1 metros (~16,7 pés), e se batermos nos freios a 25 km/h (~16 mph) de velocidade máxima, o Eleglide Coozy pára completamente após 7,0 metros (~23 pés).
O clima de queda variável também nos permitiu realizar alguns testes de freio em estradas molhadas. A uma média de 5,4 metros (~17,7 pés) de 20 a 0 km/h (~12 mph), e 7,9 metros (~25,9 pés) de 25 a 0 km/h (~16 mph), as distâncias de parada foram mais longas, como esperado. De acordo com a folha de dados, o Eleglide oferece o "E-ABS" Entretanto, em nossos testes de freio, particularmente em uma estrada molhada, não observamos nenhum impacto perceptível de tal característica de segurança: a roda traseira bloqueou completamente e sempre começou a escorregar. Mas os pilotos treinados ainda devem ser capazes de controlar o comportamento da scooter nestas situações, particularmente porque a roda dianteira não travada não perde o contato com o solo. Com o termo "E-ABS", o Elegilde pode se referir à frenagem eletrônica do acionamento.

15-0 km/h(~9-0 mph) 20-0 km/h(~12-0 mph) 25-0 km/h (~16-0 mph)
Distância de paragem a seco 2,9 m (~9,5 pés) 5,1 m (~16,7 pés) 7,0 m (~23 pés)
Distância de parada úmida 5,4 m (~17,7 ft) 7,9 m (~25,9 ft)

Após nossos testes com dezenas de quilômetros percorridos, também notamos que os freios tendem a ranger e o efeito da frenagem eletrônica é muito pequeno. Um "um pedal de direção", ou seja, frear apenas parando para empurrar o pedal de aceleração como o conhecemos dos carros elétricos, ainda não é um assunto para as e-scooters. Os motores que são usados aqui são provavelmente muito pequenos demais para isso. Infelizmente, não fomos capazes de determinar claramente durante nosso teste se ou quanta energia é recuperada pelo freio eletrônico (frenagem regenerativa), por exemplo, ao pedalar em declive por uma distância maior. Mesmo que o nível da bateria tenha mostrado um aumento de vários pontos percentuais, este aumento foi imediatamente removido quando chegamos ao fundo do morro.

Bateria e Carregamento - Um longo alcance, em teoria...

Rota de teste: 20 km (12 milhas) em uma estrada plana
Rota de teste: 20 km (12 milhas) em uma estrada plana

A Eleglide lista um alcance de 50-55 km (~31-34 milhas), mas isto deve ser visto como um cenário absolutamente ideal. Estes valores especificados pelo fabricante foram determinados sob as seguintes condições ótimas: "75 kg (~165 lb) de carga, 26 °C (79 °F) de temperatura, 15 km/h (~9 mph) de velocidade constante em uma estrada plana sem ventos fortes" Portanto, a faixa real que você pode atingir deve ser correspondentemente menor.

Nossa rota de teste de 20 quilômetros (~12 milhas) em uma estrada principalmente plana a uma temperatura exterior de cerca de 20 graus (68 °F) com um peso do cavaleiro (incluindo roupas) de cerca de 65 kg (~143 lb) e velocidades de até 25 km/h (~16 mph) e uma média de 20 km/h (~12 mph) fez com que a capacidade da bateria caísse de 100 para cerca de 50%. Assim, sob estas condições, pode-se atingir um alcance total de cerca de 40 km (~25 milhas), o que corresponde a um consumo teórico de 11,25 Wh por quilômetro.
A capacidade restante da bateria é exibida na tela integrada na forma de 5 barras (cheia ou intermitente), o que lhe dá passos de cerca de 10%. O aplicativo em um smartphone conectado pode lhe dar informações mais exatas.

Outro passeio, desta vez em condições significativamente piores para a bateria (temperatura externa 10 °C, 50 °F), começou a 1,5 bar (ca. 30%) e terminou já depois de cerca de 500 metros (1640 pés). A potência diminuiu e a scooter inicialmente só funcionava a uma velocidade lenta, antes que o ciclista fosse forçado a descer completamente. Isto significa que o alcance restante é difícil de medir no terço inferior da capacidade e que o visor de bordo não fornece dados confiáveis, particularmente em condições climáticas desvantajosas e mais frias. Recomendamos carregar a scooter antes de usá-la e mantê-la estacionada na temperatura ambiente para evitar más surpresas pela manhã.

Você pode carregar a Eleglide Coozy scooter usando o carregador incluído (42 V, 2 A). A capacidade da bateria de 450 watthours em combinação com uma potência de 84 watts do carregador nos levaria a esperar um tempo de carga de cerca de 5,5 horas. A Eleglide menciona 7 horas, e podemos confirmar este valor para uma recarga completa em nosso teste.
Infelizmente, você não pode olhar para o mostrador integrado com o indicador do nível da bateria durante o processo de recarga. Para ver o mostrador, primeiro é preciso desconectar o carregador. Também é impossível conectar-se ao aplicativo para ler o nível de carga atual. Isto torna muito difícil carregá-lo a um nível específico, e na prática, provavelmente você terá que recarregar a bateria de volta a 100% regularmente, o que pode ser menos que o ideal em termos de proteção da bateria a longo prazo.

Veredicto - Eleglide Coozy com vantagens e desvantagens "de peso

Teste da Eleglide Coozy E-Scooter, unidade de teste fornecida pelo Geekmaxi.com
Teste da Eleglide Coozy E-Scooter, unidade de teste fornecida pelo Geekmaxi.com

Após várias semanas e um percurso total de quase 100 km, que impressão permanece? O Eleglide Coozy se apresenta como um veículo robusto e bastante confortável para distâncias curtas e médias. Entretanto, você não deve ser enganado pelos grandes pneus de ar e suspensão dianteira e concluir que a scooter é particularmente boa para andar fora da estrada. A Eleglide Coozy se sente em casa principalmente em estradas limpas e pavimentadas.
Neste habitat, a scooter elétrica fornece valores de aceleração que a tornam divertida para andar, e com as correspondentes condições climáticas e estilo de pilotagem, ela pode até alcançar distâncias de 40 quilômetros (~25 milhas) ou mais às vezes

A Eleglide Coozy e-scooter é definitivamente divertida de pilotar, mas você também deve conhecer suas fraquezas

Subestimamos ligeiramente seu alto peso total de cerca de 19 quilos (~42 lb). Mesmo que você não note isso negativamente durante o passeio, a e-scooter também tem que ser recarregada. E se você tiver que carregar a scooter durante vários vôos de escada para chegar a uma saída, você precisa de alguma força para fazer isso, mesmo que a função de dobrar facilite o transporte. Uma recarga completa leva cerca de 7 horas, então você deve definitivamente planejar para isso

Você também tem que ter cuidado nas condições de inverno, já que as baixas temperaturas podem reduzir significativamente o alcance e tornar a exibição integrada do nível restante da bateria muito mais duvidosa.

Atenção: Note que cada país tem regras diferentes para operar uma scooter elétrica que podem variar muito. Portanto, você deve se informar, antes de comprar a scooter. (Você pode encontrar os regulamentos para os países de língua alemã aqui: AT, DE, CH)

Preço e Disponibilidade

O Eleglide Coozy está disponível na Europa na loja online Geekmaxi ao preço de sua lista de 599,99 Euros (~$582). No momento da publicação deste artigo, há um desconto adicional, resultando em um custo de 549,99 Euros (~$533) para o Eleglide Coozy.

Várias e-bikes e e-scooters também estão disponíveis na marca Eleglide em lojas online como a Geekmaxi.com. Elas são enviadas de armazéns na UE, portanto não há custos adicionais (em países europeus) e podem ser enviadas em poucos dias.

Para embarque para os EUA, a Eleglide scooter está disponível por exemplo em Geekbuying.com por US$ 584.

Nota: A unidade de teste foi fornecida pelo fabricante ao autor para fins de teste, sem custo.

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Análises e revisões de portáteis e celulares > Análises > Análises > Revisão Eleglide Coozy: E-scooter rápida com pneus de ar e uma boa variedade
Andrea Grüblinger, 2022-10-11 (Update: 2022-10-11)