Primeiro teste off-road do Tesla Cybertruck: O senhor tem problemas para subir pequenas colinas, os para-lamas estão quebrados
Tesla Cybertruck foi entregue aos primeiros compradores há algumas semanas e há cada vez mais depoimentos, por exemplo, sobre a alcance. Agora, um senhor testou a picape elétrica fora da estrada pela primeira vez. Durante o teste, notou-se que o caminhão tem bloqueios de diferencial, que são projetados para impedir que os eixos de tração do veículo girem de forma independente e são frequentemente usados em veículos off-road para melhorar a tração e a manobrabilidade em terrenos difíceis.
Ironicamente, porém, o Cybertruck foi entregue sem o software que ativa esses bloqueios de diferencial. Por outro lado, muitos veículos off-road nem mesmo precisam de um bloqueio de diferencial, como o Subaru. Ele usa um sistema chamado Active Torque Vectoring (ATV) - ATV é um sistema eletrônico que controla a distribuição de torque entre as rodas dianteiras, aplicando os freios em uma roda assim que ela começa a girar. Isso evita que a roda gire e melhora a tração na outra roda. No entanto, essa opção ainda não está disponível no modo off-road do Cybertruck.
O Cybertruck tem dificuldade para subir pequenas colinas
O senhor @VoyageATX estava no Hidden Falls Adventure Park, no Texas, com dois amigos, um em um Subaru Crosstrek Wilderness e o outro em um Toyota 4Runner. Ele explica que ele e seus colegas ainda são inexperientes na condução de picapes off-road, portanto, por segurança, eles têm um companheiro experiente. A estrada é rochosa no início, mas uma picape convencional pode lidar com isso facilmente.
Por volta da marca de 4:27, o Cybertruck precisa passar por uma colina pequena, mas íngreme e, ao contrário dos outros dois veículos, não consegue, apesar de várias tentativas. Somente depois de muitas outras tentativas e de abas de plástico quebradas é que a picape eletrônica finalmente consegue subir a colina.
O Cybertruck parece imaturo
Não está totalmente claro se isso se deveu à falta de experiência do motorista com picapes off-road ou simplesmente à falta de software, mas as discussões com especialistas após o passeio sugeriram que o mais provável é que tenha sido devido à falta de atualizações. Além disso, como o motorista descobriu mais tarde, o guia de manutenção DIY da Tesla recomenda a remoção dos para-lamas antes de fazer off-road, mas isso não é mencionado no manual do proprietário. Essa informação também é difícil de ser encontrada no guia DIY.
O senhor também removeu as tampas das calotas durante a viagem, pois elas caíram várias vezes no off-road. Outro incômodo para o motorista foi que, toda vez que ele saía do carro, o modo off-road era desativado e precisava ser reativado. Isso é particularmente irritante se o senhor esquecer de reativá-lo e continuar dirigindo no modo on-road. A excelente câmera frontal da picape é elogiada, e dirigir na lama e em descidas não é problema.
Um comentarista da mídia social https://www.youtube.com/watch?v=9AH4eyJCwbE&t=3s sugeriu que Elon Musk pode ter sido pressionado a lançar a picape porque a adiou várias vezes e, como resultado, foi muito ridicularizado, por isso ele pode ter se apressado em lançar uma picape um tanto imatura (pelo menos em termos de capacidade off-road), reboque e alguns outros recursos).
A distância entre eixos longa é um problema?
O Cybertruck também tem uma longa distância entre eixos e é pesado. À primeira vista, essas duas características podem parecer desvantajosas para uma picape. No entanto, a longa distância entre eixos proporciona à Cybertruck um pouco mais de distância do solo do que outras picapes, como a Ford F-150 Lightning ou a Rivian R1To que pode facilitar a transposição de obstáculos, como pedras e raízes.
Uma distância entre eixos longa é frequentemente associada a menos agilidade, mas, no caso do Cybertruck, o círculo de giro é surpreendentemente pequenoprovavelmente graças à direção extra da roda traseira no sistema drive-by-wire da Tesla. Resta saber como o caminhão se comportará fora da estrada e esperamos que melhore após qualquer atualização.
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