Pouco mais de 44 libras: Bicicleta elétrica híbrida e ultraleve com motor central

A Specialized agora está oferecendo os modelos Turbo Vado SL 2 em novas variantes com quadro de alumínio. Com 20,11 kg (44 libras), os usuários obtêm uma bicicleta elétrica com um motor intermediário e equipamentos abrangentes. Isso inclui, por exemplo, a suspensão "Future Shock 3.1" com 20 mm de curso, que o fabricante anuncia como redutora de "impactos em mais de 53% em relação a uma bicicleta sem suspensão" A Turbo Vado SL 2 5.0 está atualmente listada por US$ 4.999, tanto com um quadro clássico de diamante quanto como um modelo step-through. De qualquer forma, a bicicleta é equipada com um motor central Specialized 1.2 SL System, que supostamente tem um torque de 50 Nm e é alimentado por uma bateria integrada ao quadro com capacidade de 520 Wh.

Outros recursos incluem um controle remoto no guidão, uma tela configurável de 2,1 polegadas com conectividade Bluetooth e o site

Apple Find My. Um sistema de câmbio Shimano Cues com 11 marchas está instalado, com discos de freio Tektro HD-R510 de 160 milímetros na dianteira e na traseira. São usados pneus Hemisphere 70x47c, o que também torna a bicicleta adequada para uso off-road. Além disso, há também um bagageiro compatível com MIK, um suporte, para-lamas, um farol e uma lanterna traseira. Por fim, a bicicleta vem em duas cores: Gloss Gove Gray (cinza claro) e Satin Deep Lake Metallic (azul escuro).