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Porsche Taycan Turbo S outperforms the lightning-quick Tesla Model S Plaid on a highly demanding race track in Germany

O Porsche Taycan Turbo S superou o modelo Tesla S Plaid ao estabelecer um novo recorde de tempo de volta no Nordschleife (Imagem: Porsche)
O Porsche Taycan Turbo S superou o modelo Tesla S Plaid ao estabelecer um novo recorde de tempo de volta no Nordschleife (Imagem: Porsche)
Graças a um novo pacote de desempenho exclusivo para a Alemanha, o Porsche Taycan Turbo S conseguiu superar o tempo de volta do modelo S Plaid da Tesla no famoso Nürburgring-Nordschleife por uma respeitável margem de dois segundos.

Muitos fabricantes de automóveis de todo o mundo têm usado o famoso Nürburgring-Nordschleife na região alemã de Eifel como referência que pode demonstrar o desempenho impressionante de seus últimos carros esportivos. Como toda a indústria muda rapidamente seu foco para o desenvolvimento de carros elétricos movidos a bateria, os incrivelmente rápidos Tesla Modelo S Plaid e antigo rei da lendária pista de corrida EV foi agora derrotado pelo aspirante a Porsche Taycan, que já teve um desempenho admirável em uma recente corrida de 160 km/htest drive na autobahn alemã.

De acordo com um comunicado de imprensa oficial https://newsroom.porsche.com/en/2022/products/porsche-taycan-turbo-s-with-performance-kit-record-lap-nuerburgring-germany-29307.html publicado pela montadora de Stuttgart-based, a Porsche Taycan Turbo S recentemente conseguiu bater o tempo de volta do modelo Tesla S Plaid acima mencionado em apenas dois segundos, o que é uma margem bastante pequena considerando o enorme comprimento desta pista. Este Porsche Taycan Turbo S específico foi equipado com um novo pacote de desempenho exclusivo da Alemanha e pneus Pirelli P Zero Corsa grippy, que impulsionou o luxuoso EV a um tempo de volta de apenas sete minutos e 33,3 segundos no Nürburgring-Nordschleife de 12,9 milhas de comprimento. Este é um novo recorde para um veículo de produção elétrica regular, apenas o Nio EP9 de produção limitada foi ainda mais rápido de acordo com um artigo da InsideEVs.

Este resultado notável é particularmente impressionante porque o Porsche Taycan Turbo S tem uma desvantagem de desempenho em relação ao modelo Tesla S Plaid, pelo menos no papel. Com uma potência máxima de 625 cavalos métricos, o carro esportivo alemão tem aproximadamente 400 cavalos a menos que o carro-chefe do Modelo S da Tesla. Entretanto, a potência continuamente disponível pode ser mais importante quando se corre em uma pista longa como a Nordschleife, o que significa que o Porsche elétrico Taycan Turbo S presta tributo à longa presença da empresa em numerosas séries esportivas motorizadas em todo o mundo. Se você gostaria de experimentar este disco de desenvolvimento da Porsche Lars Kern, um vídeo a bordo correspondente pode ser encontrado no já mencionado press release.

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> Análises e revisões de portáteis e celulares > Arquivo de notícias 2022 08 > Porsche Taycan Turbo S destrona o modelo Tesla S Plaid em uma lendária pista de corrida na Alemanha
Enrico Frahn, 2022-08-11 (Update: 2022-08-11)