Pela primeira vez, o Lucid Air GT ultrapassa a barreira das 500 milhas de autonomia em um teste a 70 MPH

O Lucid Air Pure 2025 foi recentemente coroado como o mais eficiente veículo elétrico mais eficiente pela EPA, com uma classificação de consumo de capacidade da bateria de apenas 1 kWh por 5 milhas de distância percorrida.

A métrica de alcance de 5 milhas/kWh é bastante impressionante e supera o veículo mais eficiente em termos de energia da Tesla, mas isso foi para o modelo RWD mais leve da linha Lucid Air.

Para testar como seu irmão mais pesado e potente, o Air Grand Touring de 819 HP, se sairia, o pessoal do canal de avaliação Out of Spec o submeteu à sua rotina padronizada de testes de condução em rodovias a 70 MPH.

Não é preciso dizer que o Lucid Air GT fez exatamente o que está escrito na lata de estimativa de alcance da EPA, ou seja, dirigiu mais de 513 milhas com uma única carga de sua bateria de 118 kWh. O carro estava mostrando uma eficiência de 4,3 milhas/kWh quando a bateria ficou quase totalmente sem energia na beira da estrada.

Para fins de comparação, o Tesla Model S LR AWD 2024 obtém uma classificação de consumo de energia EPA de 3,6 milhas/kWh em seu teste de rodovia com o tamanho de roda de 19 polegadas com o qual o Lucid Air GT foi testado.

Essa foi a primeira vez na história do teste de autonomia em rodovia a 70 MPH do Out of Spec que a equipe registrou um carro elétrico quebrando a barreira da autonomia de 500 milhas.

A Lucid atribui a incrível frugalidade de seus veículos a uma combinação de motores elétricos caseiros, projetos com coeficiente de arrasto muito baixo e uma bomba de calor própria.

O CEO da Lucid chegou a dizer que ela aproveitará as vantagens da "distraído" Elon Musk para introduzir modelos novos e mais baratos e ficar ainda mais à frente da Tesla. Ele agora afirma que a Tesla levará sete anos para alcançá-la em termos de eficiência energética com a atual velocidade de desenvolvimento de seus EVs.

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