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PVY Turbo carrega sua e-bike Z20 com pneus grossos, amortecedores duplos e bateria mais potente

O Z20 Turbo. (Fonte: PVY)
O Z20 Turbo. (Fonte: PVY)
A mais recente e-bike da PVY é uma versão Turbo da Z20, equipada com uma construção mais voltada para todos os tipos de terreno, com suspensão dianteira e traseira. A expectativa é que ela tenha até 30% a mais de autonomia com uma bateria de maior voltagem do que sua irmã MAX e uma condução potencialmente mais suave com um sensor de torque.

A mais recente adição ao PVY Z20 tem um estilo menos urbano, mas ainda assim dobráveldobrável, em comparação com suas antecessores. Ela é apresentada como a irmã mais "potente", com uma bateria de 48 V, em comparação com a de 36 V da série MAX do MAX.

Dessa forma, ele é classificado para até ~62 milhas (ou 100 quilômetros) de alcancee para atingir a velocidade padrão de 15,5 milhas por hora (ou 25km/h) com o sensor de torque de 80Nm sensor de torque de 80 Nm ausente em seus irmãos PLUS e MAX.

Por outro lado, sua capacidade nominal real capacidade é de 13Ah, em comparação com até 25,6Ah no MAX; além disso, ele ainda tem o mesmo motor de 250W e carga útil de ~331lb (150 quilogramas) que seus irmãos Z20.

Por outro lado, ele é o único membro de sua família com 20x4 polegadas e também se beneficia das engrenagens Shimano de 7 velocidades, um visor LCD colorido colorido e um farol IP5X.

Até o momento, a PVY Z20 Turbo foi liberada para pré-encomenda na Europa a um preço de € 1.199ou 1.099 euros com o código TURBO100 por tempo limitado. Enquanto isso, o comparável Himiway D3 Cruiser foi lançado na Amazon por US$ 1.199.

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Deirdre O'Donnell, 2024-07-11 (Update: 2024-07-11)