Os proprietários do Chevy Bolt EV e do EUV 2020-2022 estão recebendo US$ 1.400 pela instalação de um software de diagnóstico de bateria em seus carros

Em 2021, a General Motors (GM) fez o recall de todos os carros Chevy Bolt EV e EUV 2017-2022 devido a baterias de alta tensão defeituosas fabricadas pela LG. Embora a GM tenha prometido a substituição total da bateria para os veículos recolhidos, a empresa alterou a política de substituição para cobrir apenas Chevy Bolts de 2017-2019 e não os modelos de 2020-2022 em junho deste ano. Em vez disso, a GM optou por instalar uma ferramenta de software de diagnóstico nos Bolts 2020-2022 para verificar a condição das baterias e determinar se elas precisavam ser substituídas.

Conforme relatado pelo site Electreka GM agora está oferecendo US$ 1.400 na forma de um cartão Visa eReward aos proprietários do Chevy Bolt 2020-2022 se eles permitirem a instalação do software de diagnóstico de bateria em seus carros elétricos. Após a instalação, a ferramenta monitorará a condição da bateria por 6.400 milhas (10.000 KM) para determinar se a bateria precisa ou não de uma substituição completa. Durante o período de diagnóstico de 6.400 milhas, a bateria será bloqueada para 80% da capacidade total, com 100% da capacidade desbloqueada depois que a ferramenta retornar um resultado positivo.

No entanto, se o software descobrir que a bateria está com defeito, ele notificará os proprietários, após o que os usuários poderão agendar uma substituição completa da bateria.

O pagamento de US$ 1.400 aos proprietários do Bolt faz parte de um acordo avançado de ação coletiva e os proprietários precisarão assinar uma liberação legal. De acordo com a GMa oferta se aplica apenas aos veículos Chevy Bolt dos EUA incluídos no recall N212345944 e que optarem por instalar o "Final Software Remedy" antes de 31 de dezembro de 2023. A empresa agora está enviando cartas aos clientes elegíveis com as instruções para obter a indenização de US$ 1.400.

Por fim, se o acordo final da ação coletiva for superior a US$ 1.400, a GM compensará o restante.

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