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Os carregadores Tesla mais baratos com conector NACS já estão disponíveis na Best Buy, cortesia da Lectron

Os novos plugues NACS são alguns dos carregadores Tesla mais baratos que existem (imagem: Lectron)
Os novos plugues NACS são alguns dos carregadores Tesla mais baratos que existem (imagem: Lectron)
Com apenas dois fabricantes de automóveis ainda ausentes da lista de adoção do padrão de carregamento norte-americano de código aberto da Tesla, os plugues NACS estarão em alta demanda. A Lectron acaba de lançar carregadores Tesla muito baratos disponíveis em varejistas como a Best Buy.

Com a Toyota e a BMW recentemente se juntaram ao grupo de carregamento do North American Charging Standard da Tesla, as únicas resistentes entre as grandes montadoras continuam sendo a VW e a Stellantis, mas ambas deram a entender que estão explorando o NACStambém. Considerando que a maioria dos EVs das principais montadoras virá com portas NACS em 2025, em breve haverá uma necessidade urgente de tais carregadores e conectores.

A sempre empreendedora Lectron não apenas anunciou dois novos carregadores Tesla de Nível 1 e Nível 2, mas também os disponibilizou na Amazon, na Best Buy e até mesmo em lojas de varejo da Home Depot.

O que é indiscutivelmente ainda mais importante é que a Lectron tornou a unidade de Nível 1 o carregador Tesla mais barato na Amazon, e o mesmo vale para o carregador de Nível 2 de 40A 240V. Custando apenas US$189,99, o plugue de Nível 1 fornecerá uma saída sustentada de 15A de qualquer tomada nos EUA.

Não é preciso dizer que a preferência deve ir para o carregador de Nível 2 de 40 A muito mais rápido para tomadas de 240 V, que custa incríveis US$ 279,99, um preço que seria impensável há apenas alguns anos. Para fins de comparação, o conector de parede da própria Tesla custa US$ 200 a mais na Amazon.

A única parte desagradável dos novos carregadores baratos da Tesla da Lectron é que eles não abrem automaticamente a porta das portas de carregamento da Tesla. Aparentemente, isso ocorre porque eles se baseiam nas especificações NACS de código aberto que os fabricantes usarão a partir de agora.

"A razão pela qual o carregador não abre a porta é porque esse recurso não faz parte do padrão oficial de carregamento NACS e, como a Lectron está fabricando produtos para veículos NACS agora e no futuro, decidimos não incluir o recurso", dicas CEO da Lectron Christopher Maiwald.

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Daniel Zlatev, 2023-10-27 (Update: 2023-10-27)