Os Teslas vêm logo após a RAM e o Rover como os veículos mais seguros em acidentes mortais
Uma análise do Sistema de Relatórios de Fatalidades e Lesões da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) confirmou observações anedóticas de que os Teslas são alguns dos mais seguros carros mais seguros nas estradas.
De acordo com o novo estudo, a Tesla está agora entre as três marcas automotivas mais seguras para ser motorista ou passageiro durante um acidente que resulte em consequências fatais.
Os carros elétricos da Tesla vêm logo depois das enormes picapes da RAM ou dos grandes SUVs da Land Rover, e antes da Mercedes, Audi, Jeep, Chrysler ou Ford. O CEO da EpicVIN, que realizou o estudo, ficou igualmente surpreso com os resultados:
Como muitas das marcas que figuram nessa lista são especializadas em veículos maiores, como utilitários esportivos e caminhonetes, em sua linha atual de veículos de produção, seria de se supor que elas apresentariam melhores resultados em um acidente de alta velocidade.
A Tesla também se sai muito bem em seus testes de colisão, e há muitas boas razões estruturais para o desempenho de segurança que seus carros proporcionam durante os acidentes.
Os veículos da Tesla têm
"um compartimento de passageiros forte e rígido, um conjunto de baterias fortificado e um centro de gravidade geral baixo", diz a NHTSA ao listar as excelentes classificações de segurança da marca.
A Tesla também dá tapinhas nas próprias costas quando explica seus testes de colisão com classificação A, informando que"esses fundamentos de segurança ajudam a evitar a intrusão na cabine e nos módulos de bateria, reduzem o risco de capotamento e distribuem as forças de colisão sistematicamente para longe da cabine - tudo isso enquanto fornecem a base para nossa zona de deformação frontal superior, que é otimizada para absorver energia e esmagar com mais eficiência"
Há muitos exemplos de Teslas que capotaram várias vezes no ar ou de acidentes horríveis envolvendo veículos muito mais pesados, nos quais os ocupantes dos carros da Tesla também saíram praticamente ilesos. De fato, o Modelo Y foi considerado mais seguro que o Volvo nos testes de colisão do IIHS de 2024.
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