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Oito veículos Tesla elegíveis para o novo crédito fiscal EV, mas nem todos os modelos Y se qualificam como SUV

Duas versões do Modelo 3 e seis do Modelo Y são elegíveis para crédito de imposto (imagem: Tesla)
Duas versões do Modelo 3 e seis do Modelo Y são elegíveis para crédito de imposto (imagem: Tesla)
A Receita Federal publicou a lista completa de veículos elétricos que serão elegíveis para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 a partir de 1º de janeiro de 2023. Oito deles são versões Tesla Modelo Y e Modelo 3, mas nem todos os Modelo Y são considerados SUVs pela Receita Federal com o respectivo limite de compra superior a US$80.000

A lista de veículos elegíveis para o novo subsídio federal EV de US$ 7.500 trazido pela Lei de Redução da Inflação foi finalmente publicado pelo IRS, e há algumas surpresas lá dentro. O crédito fiscal para a compra de um novo Tesla em 1º de janeiro, e duas versões do Modelo 3, bem como seis variantes do Modelo Y, serão elegíveis para o subsídio do governo.

As versões do Modelo 3 da Tesla que se qualificam para o crédito fiscal total de US$ 7.500

  • Tesla Modelo 3 tração traseira
  • Tesla Modelo 3 Longo Alcance

Tesla Modelo Y versões elegíveis para o crédito fiscal da SUV

  • Tesla Modelo Y de tração total - variante de 7 assentos (3 fileiras), $80.000
  • Tesla Modelo Y Long Range - variante de 7 assentos (3 fileiras), $80.000
  • Tesla Modelo Y Performance - variante de 7 assentos (3 fileiras)$80.000
  • Tesla Modelo Y de tração total - variante de 5 assentos (2 carreiras), $55.000
  • Tesla Modelo Y Long Range - variante de 5 assentos (2 fileiras), $55.000
  • Tesla Modelo Y Performance - variante de 5 assentos (2 fileiras), $55.000

Curiosamente, nem todos os veículos Modelo Y são considerados SUVs pela Receita Federal para fins do limite de compra mais alto de US$80.000. Se o comprador recebe um Modelo Y de 5 lugares, a Receita Federal estabeleceu o limite superior do preço de compra muito mais baixo - em US$55.000 como para o Modelo 3 - portanto, alguns aviamentos seriam excluídos.

Ainda assim, o Departamento do Tesouro está atrasando suas diretrizes para os requisitos de componentes de bateria feitos nos EUA até março, portanto, por enquanto, todas as versões do Modelo Y e do Modelo 3 acima se qualificam para o valor total do subsídio de US$ 7.500, independentemente de sua origem de bateria

Para ser elegível, o Tesla tem que ser comprado para uso pessoal do proprietário, e nem para revenda nem para exportação. Além disso, a renda bruta ajustada do comprador para qualificar-se para o novo subsídio EV não deve exceder US$150.000 para arquivadores individuais, US$300.000 para arquivadores conjuntos, ou US$225.000 para chefes de família.

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Daniel Zlatev, 2022-12-30 (Update: 2022-12-30)