Oferta de leasing do Tesla Model Y de US$ 207/mês entra em vigor em WA enquanto New Jersey introduz o imposto sobre vendas de EV

A compra de um veículo elétrico nos EUA é uma intrincada confusão de incentivos federais e estaduais, alguns dos quais se contradizem.

O estado de Nova Jersey, por exemplo, acaba de anunciar que removerá o incentivo fiscal zero sobre vendas de VEs e introduziu um imposto de 3,31% sobre cada compra de carro elétrico. O imposto sobre vendas de VEs em Nova Jersey entrará em vigor em 1º de outubro, portanto, a Tesla aconselha a entrega antes de 30 de setembro.

Por outro lado, o imposto estadual de 3,31% sobre as vendas de VEs é a metade do imposto que incide sobre as compras de carros movidos a gasolina. Além disso, o incentivo estadual de US$ 2.000 do Charge Up será mantido, portanto, para qualquer carro elétrico abaixo de US$ 60.430, o comprador ainda terá um saldo positivo na compra. New Jersey pretende ter outro"incentivo Charge Up+ de US$ 2.000, que será aberto no outono de 2024", o que mudará o cálculo mais uma vez.

Outros estados, como Washington, no entanto, não apenas ainda isentam os impostos sobre vendas de veículos elétricos, como também introduziram novos e generosos descontos. Isso pode fazer com que o preço do Tesla Model Y chegue ao preço do suposto Modelo 2 do mercado de massa da Tesla ou, teoricamente, a um pagamento de aluguel de apenas US$ 207/mês para veículos de estoque.

A partir deste mês, os clientes qualificados Residentes do estado de WA residentes do estado de WA podem se candidatar ao EV Instant Rebate de US$ 9.000, que pode ser acumulado com quaisquer incentivos de crédito fiscal federal. Quando o crédito fiscal de US$ 7.500 do governo mais a perda de US$ 2.924 do imposto sobre vendas de WA são aplicados, isso efetivamente coloca o preço de um Modelo Y básico na categoria do elusivo Modelo 2.

No entanto, há ressalvas, principalmente os critérios de elegibilidade de renda, bem como um contrato de aluguel de pelo menos três anos:

Os residentes de Washington que ganham até US$ 45.180 por ano para uma pessoa solteira ou US$ 93.600 para uma família de quatro pessoas são elegíveis para receber até US$ 9.000 para um novo aluguel de VE de três anos ou mais, ou até US$ 5.000 para novas compras de VE ou aluguéis de dois anos. Os VEs usados também são elegíveis para um desconto de US$ 2.500 tanto na compra quanto no aluguel.

Elon Musk opinou sobre a generosa oferta do estado de WA, dizendo que"existem incentivos para VEs em muitos estados, mas parecem ser raramente usados""Talvez seja falta de conhecimento ou excesso de burocracia e requisitos", acrescentou. Aparentemente, Elon não está errado, e não apenas por causa dos critérios de elegibilidade de renda.

O Departamento de Comércio do Estado de WA diz explicitamente que"a concessionária deduz o valor do desconto aplicável do custo do aluguel e, em seguida, aplica as taxas da concessionária, estaduais e locais para chegar ao valor total do aluguel". "Os cálculos do Departamento dizem que isso poderia levar um aluguel de 3 anos do Tesla Model 3 a US$ 127/mês e um aluguel do Model Y a US$ 207/mês.

Um comprador da Tesla que tentou reivindicar o desconto de US$ 9.000 foi aplicado pela concessionária ao preço real do veículo de antemão, e não ao arrendamento ou aos pagamentos de entrada anunciados, embolsando assim uma grande parte do crédito. Eles agora entraram em contato com o Departamento de Comércio do estado, que planeja realizar uma reunião de emergência para resolver a situação.

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