O teste de autonomia do Cybertruck excede os números oficiais, pois o Rivian R1T e o Ford F-150 Lightning superaram o consumo de energia de 45,1 kWh

O Cybertruck da Tesla conseguiu superar seus próprios números oficiais de alcance quando testado em condições padronizadas a uma velocidade média de 40 MPH e com uma divisão de 60/40% entre a cidade e a estrada, respectivamente.

Em vez das 318 milhas de alcance listadas pela Tesla para a Cybertruck da série Foundation com pneus para todos os tipos de terreno, a picape elétrica percorreu 334 milhas, superando os números oficiais de alcance.

Não é preciso dizer que, na pior das hipóteses, a autonomia do Cybertruck pode ser metade da anunciada, mas, para os hábitos de direção do proprietário de carro típico dos EUA, ela aparentemente atende e excede o que a Tesla e a EPA declaram.

O próprio chefe de engenharia de veículos da Tesla, Lars Moravy, mencionou que um Cyberbeast com três motores puxando um reboque para cavalos, por exemplo, poderia ver seus números oficiais de alcance caírem em 50%, e os subsequentes Testes de reboque do Cybertruck confirmaram isso.

Esse tipo de perda de alcance também não surpreenderia os proprietários de caminhões ICE que tiveram que puxar coisas pesadas e pesadas atrás deles. O teste também foi realizado com os pneus off-road e será repetido com os pneus para todas as estações e coberturas aerodinâmicas, com os quais a Tesla anuncia uma autonomia de 340 milhas com uma carga.

A Tesla também venderá um extensor de 50 kWh extensor "no final de 2024", que custará cerca de US$ 15.000 e adicionará mais 130 milhas de alcance. O objetivo declarado da Tesla para o extensor é extrair mais eficiência do trem de força do Cybertruck para que seu alcance com uma carga atinja a marca de 500 milhas prometida quando sua primeira picape elétrica foi apresentada.

Por enquanto, o teste de alcance da Edmunds constatou que o Cybertruck consumiu 45,1 kWh de carga de bateria por 100 milhas percorridas, um pouco acima dos 42,3 kWh do Rivian R1T ou dos 43,7 kWh do Ford F-150 Lightning nas mesmas condições.

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