O sistema de proteção contra roubo de equipamentos Rivian R1T da Rivian Gear Guard aposta em cabos, câmeras e uma sentinela Yeti
Rivian, o fabricante da pick-up elétrica R1T, publicou um vídeo explicando seu novo sistema de proteção de veículos Gear Guard que atuará como sentinela vigilante uma vez que seu depósito R1T finalmente se transforme em um caminhão elétrico no driveaway. O sistema de proteção Gear Guard conta com cinco câmeras que juntas podem formar uma visão completa de 360 graus do entorno do R1T. Há duas câmeras nos espelhos, uma no pára-choques da frente, uma na parte de trás acima da placa de carro e uma quinta que está observando tudo o que está acontecendo na cama do caminhão R1T. Estas câmeras são dedicadas exclusivamente ao sistema de proteção contra roubo da Gear Guard, enquanto o R1T tem mais seis para tarefas de direção semi-autônomas e tarefas rodoviárias.
Usando estas cinco câmeras ao redor da caminhonete elétrica, o sistema de proteção Gear Guard registra qualquer atividade humana próxima em rajadas de 30 segundos que são cuidadosamente etiquetadas por data, hora e local. A filmagem pode então ser visualizada no console central do R1T. A parte divertida do sistema Gear Guard, entretanto, é sua sentinela virtual chamada Yeti que aparece no mostrador central sempre que alguém se aproxima para que saiba que está sendo observado. É desnecessário dizer que se alguém se aproximar com propósitos mais nefastos e acionar o alarme do caminhão elétrico, o proprietário será notificado diretamente através do aplicativo Rivian. A idéia não é diferente do caráter do Tesla Sentry Mode HAL 3000 de outrora, mas parece ser mais voltada para a família e para as crianças.
A outra parte do kit de proteção contra roubo do R1T da Gear Guard é física e inclui um cabo de aço trançado com nylon que estará disponível nas versões de 8 e 14 pés. Com o cabo Gear Guard, o proprietário do caminhão Rivian R1T pode fixar objetos maiores com segurança à base do caminhão para evitar roubo ou rolar. De acordo com Larry Parker, Diretor Criativo Executivo da Rivian e Erik Glaser, seu Designer Principal UX:
Há todo tipo de coisas no veículo que saíram de apenas observar as pessoas. O Gear Guard realmente começou com o entendimento de que nossos clientes tinham muita probabilidade de levar bicicletas de montanha ou de estrada para algum lugar. E assim, pensar na bicicleta realmente levou a essa discussão em torno do cabo.
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