O senhor desmascara o mito da ferrugem do Cybertruck enquanto o líder da Tesla aconselha como limpar a "contaminação da superfície

O engenheiro-chefe do Cybertruck da Tesla recomenda simplesmente o uso de algo como o limpador de aço inoxidável CitriSurf 77 (US$ 35 na Amazon) se quiser limpar as manchas que alguns proprietários pensavam ser devidas ao seu caminhão de US$ 100.000 enferrujado na chuva.

Ele chamou os relatórios sobre Ferrugem do Cybertruck nos últimos dias foram exageradas e também mencionou que se trata de uma "contaminação superficial" que também pode ser facilmente removida com um kit Bar Keeper's Friend e almofadas anti-riscos Scotch-Brite, se necessário.

O conselho foi dado em resposta a um senhor que pegou um desses Cybertruck "manchados de ferrugem" e simplesmente o poliu com os produtos de limpeza de aço inoxidável mencionados acima. Como pode ser visto no vídeo de Bearded Tesla abaixo, as pequenas manchas são formadas por "pó de ferrugem" em vez de corrosão profunda dos painéis do Cybertruck após a exposição à chuva. Wes Morrill, engenheiro-chefe do Cybertruck da Tesla, tem uma explicação semelhante:

O aço inoxidável é reativo e o ferro livre que estiver sobre ele enferrujará. É apenas uma contaminação superficial e pode ser limpa facilmente. O ferro se transforma em óxido de ferro até que não haja mais ferro livre para ser convertido. No processo, ele cria um produto de corrosão vermelho que o senhor verá na superfície. Limpe-o a qualquer momento ou não o faça se isso não o incomodar. Não é o metal base. As especificações são do tamanho de uma cabeça de alfinete.

Como exemplo, ele mostrou uma comparação com um carro branco sujo comum, parado em um estacionamento, que tinha as mesmas manchas de "contaminação da superfície" de pó de ferrugem no revestimento transparente.

O "revestimento transparente típico tem, no máximo, 50 mícrons de espessura, portanto, um arranhão mais profundo do que isso não pode ser consertado sem repintura", acrescentou, enquanto "a vantagem do Cybertruck é que o senhor pode remover um arranhão polindo o metal, mesmo que seja superprofundo", até o acabamento de fábrica. Não é preciso dizer que Elon Musk respondeu com um "Sim" à explicação do engenheiro-chefe da Cybertruck sobre a ferrugem.