O preço do modelo 3 se aproxima de sua etiqueta de lançamento como contador Tesla, com outra rodada de guerra de cortes
Justamente quando outros fabricantes de EV pensaram que estavam tendo algum espaço para respirar na guerra de preços que Tesla começou, a maior empresa de carros elétricos do mundo cortou seus preços mais uma vez, por uma sexta vez no espaço de alguns meses. Não é o grande corte, até 30%, que aconteceu em janeiromas fez um veículo Tesla atravessar a simbólica barreira de preço de 40.000 dólares para o sul.
O modelo básico monomotor Tesla Modelo 3 com tração traseira agora começa a partir de US$ 39.990, dois mil, um dia depois de ter se tornado inelegível para o subsídio federal completo de US$ 7.500 por causa de suas baterias CATL. Tesla também alterou a redação de sua seção de economia de preços para refletir que o Modelo 3 agora se qualifica para "até $7.500 de crédito fiscal".
Isso é "$3.750 para tração traseira e $7.500 para desempenho", enquanto ainda outro dia todos os veículos Tesla se qualificaram para o valor total antes que as diretrizes do Tesouro para a implementação do crédito tributário fossem aplicadas em 17 de abril. O corte de preços do Modelo Y é ainda mais significativo, com as versões LR e Performance Modelo Y agora $3.000 mais baratas.
A partir de 18 de abril, existem apenas 6 veículos elétricos na América que receberão o subsídio de $7.500:
- Ford F-150 Lightning pickup
- Cadillac Lyriq
- Tesla Modelo 3 Desempenho
- Tesla Modelo Y
- Parafuso Chevrolet
- Parafuso Chevrolet EUV
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet Equinox
- Pickup Chevrolet Silverado
Os três últimos ainda nem sequer começaram suas vendas, portanto o mercado de subsídios é todo para Tesla, Chevy Bolt, e o F-150 Lightning agora.
Com o crédito fiscal, o modelo 3 da RWD custa agora US$36.240 em branco, muito próximo aos US$35.000 iniciais a partir do preço de lançamento, em 2019 quando o Modelo 3 padrão tinha apenas 220 milhas de alcance. Tesla está se preparando para lançar um "Project Highland" "Project Highland" em meados do ciclo de atualização para o Modelo 3 o que cortaria ainda mais os custos de produção.
Isto pode levar a outra rodada de cortes de preços, deixando todos os outros fabricantes de VE a se adaptar. Ainda assim, as ações da Tesla podem levar uma surra se a guerra de preços tiver afetado significativamente suas margens quando ela reporta os ganhos do 1º trimestre de 2023 hoje às 17h30min do leste.
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