O preço do BYD Seagull cai para menos de US$ 10.000 enquanto os senadores pedem a Biden que aumente as tarifas de importação de EVs chineses

Um grupo de senadores escreveu para o governo do presidente Biden para pedir o aumento das tarifas sobre os carros chineses, com o objetivo final de interromper totalmente as possíveis importações.

Na carta, os senadores Gary Peters e Debbie Stabenow, de Michigan, e Sherrod Brown, de Ohio, pedem ao Secretário de Comércio e ao Representante de Comércio dos EUA que "ajam imediatamente para manter ou aumentar as tarifas da Seção 301 sobre os VEs chineses"

No momento, eles estão pregando para o coro. A Casa Branca já anunciou que iniciou uma investigação sobre a porta dos fundos para o mercado dos EUA que as empresas automobilísticas chinesas estão tentando obter ao expandir sua produção para o México.

De acordo com um memorando da Casa Branca sobre a investigação, "as políticas da China poderiam inundar nosso mercado com seus veículos, colocando em risco nossa segurança nacional", referindo-se aos dados coletados por carros inteligentes. "Não vou deixar que isso aconteça no meu turno", acrescentou Biden.

Uma das empresas chinesas que planejam construir uma fábrica no México é nada menos que a principal concorrente da Tesla, a BYDda Tesla, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo. Recentemente, ela iniciou uma Guerra de preços de VEsrenovando toda a sua lista e baixando ainda mais seus preços. Pela primeira vez, a empresa também tem um veículo elétrico que custa menos de US$ 10.000.

A nova atualização da edição Glory do BYD Seagull da BYD, agora começa com o equivalente a US$ 9.700 para a versão básica e vai até US$ 11.930 para os modelos com bateria maior e mais alcance. Anteriormente, o carro urbano compacto da BYD custava no máximo $14,000.

Mesmo com a atual tarifa de 25% sobre os EVs chineses, o novo BYD Seagull provavelmente começaria a partir de cerca de US$ 15.000 se importado para os EUA, e esse preço poderia dificultar muito a vida dos fabricantes locais, incluindo a Tesla. Na última chamada de lucros, Elon Musk foi bastante franco ao afirmar que "se não forem estabelecidas barreiras comerciais, eles praticamente demolirão a maioria das outras empresas do mundo", referindo-se aos fabricantes chineses de carros elétricos.

"Os EVs chineses com preços artificialmente baixos que inundam os EUA custariam milhares de empregos americanos e colocariam em risco a sobrevivência da indústria automotiva dos EUA como um todo", escreveram os senadores, que vêm de estados fabricantes de automóveis.

De acordo com a embaixada chinesa, no entanto, esses preços competitivos simplesmente "refletem o desenvolvimento de alta qualidade e a forte inovação da indústria manufatureira da China", ao protestar contra o pedido de aumento das tarifas sobre os EVs chineses.

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