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O novo Xiaomi SU7 Ultra EV supera o Bugatti Chiron e o McLaren Speedtail em aceleração e tem mais potência, de acordo com a Xiaomi

Protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Ontem, no discurso anual Lei Jun 2024, Lei Jun (CEO da Xiaomi) anunciou o protótipo Xiaomi SU7 Ultra. Um veículo leve e de alto desempenho que está programado para entrar em produção em 2025. Ele também disse que a Xiaomi tem como objetivo ter o veículo elétrico de 4 portas mais rápido nos próximos 10 anos.

Ontem, a Xiaomi anunciou o protótipo do SU7 Ultra ao mundo por meio do discurso anual de Lei Jun 2024. Esse novo EV é alimentado pelo Xiaomi HyperEngine V8s, que tem 578PS de potência, 635Nm de torque e 27.200RPM. Esse motor foi desenvolvido pela própria Xiaomi e o SU7 Ultra será o primeiro carro a usá-lo.

Especificações do Xiaomi HyperEngine V8s (Fonte da imagem: Xiaomi)
Especificações do Xiaomi HyperEngine V8s (Fonte da imagem: Xiaomi)

Aqui estão as principais especificações do Xiaomi SU7 Ultra, conforme reveladas pela Xiaomi.

  • 1.548PS de potência
  • 1.330kW de potência da bateria
  • 1.900 kg (4.188,78 lbs) de peso
  • 2.145 kg (4.728,92 lbs) de força descendente

Veja como o Xiaomi SU7 Ultra se compara ao McLaren Speedtail e ao Bugatti Chiron, de acordo com as estatísticas fornecidas pela Xiaomi.

  • McLaren Speedtail: 1.070PS de potência. Leva 3,0 segundos para ir de 0-100 km/h (0-62,13 mph) e 6,6 segundos para ir de 0-200 km/h (0-124,27 mph).
  • Bugatti Chiron: 1.500PS de potência. Leva 2,3 segundos para ir de 0-100 km/h (0-62,13 mph), 5,5 segundos para ir de 0-200 km/h (0-124,27 mph) e 12,4 segundos para ir de 0-300 km/h (0-186,41 mph).
  • Xiaomi SU7 Ultra: 1.548PS de potência. Leva 1,97 segundos para ir de 0-100 km/h (0-62,13 mph), 5,96 segundos para ir de 0-200 km/h (0-124,27 mph) e 15,07 segundos para ir de 0-300 km/h (0-186,41 mph).

O protótipo do SU7 Ultra tem um sistema de freios impressionante que pode desacelerar o carro de 100-0km/h em 25m. Lei Jun também anunciou que o Xiaomi SU7 Ultra correrá na pista de Nürburgring Nordschleife duas vezes - em outubro com o protótipo e em 2025 com o carro de produção.

Vista aérea do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Vista aérea do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Especificações do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Especificações do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Vista traseira do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Vista traseira do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Vista lateral do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
Vista lateral do protótipo do Xiaomi SU7 Ultra (Fonte da imagem: Xiaomi)
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> Análises e revisões de portáteis e celulares > Arquivo de notícias 2024 07 > O novo Xiaomi SU7 Ultra EV supera o Bugatti Chiron e o McLaren Speedtail em aceleração e tem mais potência, de acordo com a Xiaomi
Chibuike Okpara, 2024-07-20 (Update: 2024-07-20)