A Tesla iniciará seu serviço de carona compartilhada Robotaxi não com o Cybercab ou o Model 3, seus carros mais baratos em termos de custos de fabricação, mas com seu veículo mais popular, o Model Y.
A única diferença em relação aos atuais facelifts do Modelo Y que estão saindo da fábrica, de acordo com Elon Muské que eles estarão funcionando com a versão não supervisionada da opção de assistência ao motorista FSD em vias públicas.
"Para ser claro, o Modelo Y sobre o qual estamos falando em ser autônomo em Austin, em junho, são os Modelos Y que fabricamos atualmente, não há nenhuma mudança nisso", esclareceu Musk.
Atualmente, os veículos Modelo Y recém-produzidos usam o FSD não supervisionado, mas apenas para ir do chão de fábrica até a vaga exata no estacionamento, onde serão recolhidos por um caminhão para serem entregues aos clientes.
Em um futuro próximo, prometeu Musk, o Modelo Y e outros veículos mais novos da Tesla, com um conjunto de câmeras e computador HW4/AI4, dirigirão sozinhos diretamente para a casa do cliente após serem configurados e montados.
A atualização do novo Modelo Y está"atualmente no caminho certo para ser capaz de fazer viagens pagas de forma totalmente autônoma em Austin, em junho, e depois em muitas outras cidades dos EUA até o final deste ano", reiterou Musk.
O Model Y facelift é o carro mais novo da Tesla, e faz sentido que ele seja o mais bem equipado para ser o primeiro veículo em sua plataforma robotaxi, cujo aplicativo de carona a equipe de IA da Tesla acabou de apresentar no vídeo abaixo.
A equipe está usando o Modelo Y 2026 com motoristas da equipe para aperfeiçoar o aplicativo e testar as novas opções de carona compartilhada enquanto transporta seus colegas de um lado para o outro em Austin e São Francisco, com mais de 15.000 milhas registradas na plataforma robotaxi.
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Fonte(s)
IA da Tesla (X)
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