O lançamento global do Xiaomi EV começará pequeno em regiões selecionadas

O SU7 da Xiaomi é agora um sucesso comercial sucesso comercial em sua terra natal, a China, e agora tem seus faróis voltados para clientes fora desse país, de acordo com os últimos relatórios.

Ele já foi visto em ambientes internacionais no passado, embora principalmente como um veículo de demonstração no MWC e como o Ultra modelo que quebrou recordes em Nürburgring. No entanto, isso pode mudar com o tempo.

O CEO da Xiaomi Lei Jun havia declarado que a empresa pretende colocar seus carros nas estradas europeias até 2030 no passado - agora, a empresa está supostamente tomando medidas para tornar essa meta uma realidade. Atualmente, a empresa está formando equipes de funcionários que poderão ajudá-la a estabelecer vendas de automóveis em outras regiões além da China, em uma velocidade que, segundo informações, indica a expansão da preocupação com veículos elétricos do OEM.

Seus novos locais de destino ainda não foram especificados, embora se diga que são aqueles em que a Xiaomi já opera como OEM para outros produtos, como seu popular Android smartphones e, como tal, tem estruturas de vendas existentes, incluindo lojas físicas onde os carros poderão ou não ser distribuídos um dia.

Por outro lado, é provável que as ambições da Xiaomi como uma marca global de carros também enfrentem obstáculos, como tornar sua interface de carro inteligente compatível com diferentes padrões de segurança nacionais e regionais.

No entanto, a empresa pode realmente ter reconhecimento de marca suficiente em vários mercados para garantir que o SU7 - e possivelmente o futuro YU7 Sejam um dia usados como EVs em todo o mundo.