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O lançamento do Tesla FSD Europa e China foi transferido para 2025

Tesla apresentando o FSD aos órgãos reguladores na Europa (Fonte da imagem: Rikard Fredriksson/LinkedIn)
Tesla apresentando o FSD aos órgãos reguladores na Europa (Fonte da imagem: Rikard Fredriksson/LinkedIn)
A Tesla já apresentou seu recurso Full Self-Driving (Supervisionado) aos órgãos reguladores da China e da Europa, mas o lançamento real está chegando mais tarde do que o esperado.

A previsão de Elon Musk de que o serviço Full Self-Driving (Supervisionado) da Tesla será aprovado para venda na Europa e na China antes do final do ano não vai se concretizar, ao que parece.

O roteiro da equipe de IA da Tesla não apenas lista agora as versões do FSD para a Europa e a China como sendo para o primeiro trimestre de 2025, mas também acrescenta a condição"aprovação regulatória pendente", o que significa que pode haver atrasos adicionais.

"Com a versão 12.5, e talvez a 12.6, mas muito em breve", disse Musk durante a última chamada de resultados,"solicitaremos a aprovação regulatória regular do FSD supervisionado da Tesla na Europa, China e outros países"

A atualização mais recente do Tesla FSD v12.5 já está sendo implementada, mesmo para carros mais antigos com o HW3 kit. A mesma equipe de IA da Tesla ainda lista o FSD v13 como pronto para um lançamento em outubro, a tempo para o Robotaxi, de modo que a Tesla pode já ter solicitado a aprovação do FSD na Europa e na China, e agora está aguardando uma decisão.

Na época, Musk acrescentou que"é provável que recebamos a aprovação antes do final do ano, o que, obviamente, será um fator de demanda útil nessas regiões" para acalmar os investidores, mas agora parece que o prazo autoimposto está se esgotando.

A Tesla já está nas boas graças dos órgãos reguladores chineses quando se trata de algumas das etapas pelas quais o FSD deve passar antes de ser aprovado localmente. Em julho, quando Elon Musk visitou para discutir o FSD China a Associação de Fabricantes de Automóveis local afirmou que a Tesla, a BYD e outras empresas foram aprovadas nos testes de segurança de dados, um requisito necessário para os órgãos reguladores.

A Tesla também recebeu o aprovação para testar o FSD em vias públicas com veículos-piloto, e a China é, em geral, muito mais aberta a experiências com tecnologias de direção autônoma do que a Europaportanto, o FSD pode ser aprovado primeiro lá.

Na Europa, a Tesla vem demonstrando o FSD para reguladorese pelo menos um deles - Rikard Fredrikssonum consultor sênior que trabalhou no projeto Apple Carro autonomia - ficou impressionado quando deu uma volta em um Model Y autônomo na Alemanha.

No entanto, uma aprovação do FSD para a União Europeia como um todo terá que passar por mais burocracia do que na China, portanto, resta saber se o próximo mês de março é um prazo realista.

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Daniel Zlatev, 2024-09- 6 (Update: 2024-09- 6)