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O lançamento do Cybertruck FSD foi adiado, pois a Tesla primeiro facilitará o estacionamento

Cybertruck testando FSD com LiDAR (Fonte da imagem: Frej Koch-Mathews/X)
Cybertruck testando FSD com LiDAR (Fonte da imagem: Frej Koch-Mathews/X)
A versão mais recente do FSD 12.5 será a primeira a oferecer suporte à opção de condução autônoma da Tesla no Cybertruck. O lançamento do Cybertruck FSD, no entanto, acontecerá mais tarde do que o prometido.

O Cybertruck da Tesla não vai desbloquear a conquista Full Self-Driving (Supervised) este mês, como Elon Musk originalmente inferiu.

Ao explicar os detalhes do FSD 12.5 da Tesla, o FSD 12.5 da Tesla para rodar em veículos com o pacote Hardware 3 mais antigo, o chefe de IA da Tesla também deu uma dica sobre a data de lançamento do Cybertruck.

Em vez de agosto, o lançamento do Cybertruck FSD do Cybertruck FSD foi transferida para setembro. As primeiras unidades da Cybertruck Foundation Series saíram das correias transportadoras na Giga Texas para entrega em novembro passado, portanto, um lançamento em setembro marcará 10 meses de propriedade da Cybertruck sem acesso ao recurso de direção autônoma da Tesla.

Isso apesar do fato de que a picape está equipada com o mais moderno conjunto de sistemas de aquecimento HW4 aquecidos que a Tesla oferece atualmente, mas ela tem seus motivos.

"A Cybertruck começará com recursos de assistência ao estacionamento, já que não é exatamente o veículo mais fácil de estacionar", disse o chefe do departamento de assistência ao motorista e IA da Tesla, Ashok Elluswamy.

Ele também acrescentou que o recurso de assistência ao estacionamento para o Cybertruck será lançado já nesta semana. Priorizar o aspecto do estacionamento automático é uma escolha curiosa da Tesla, já que a picape elétrica é seu primeiro veículo com um motor de 48V sistema drive-by-wire de 48V e direção nas rodas traseiras.

O raio de giro oficial de 12,5 m (43,5 pés) do Cybertruck é realmente impressionante para seu comprimento de 5.682 mm (223,7 polegadas) e peso de 2.995 kg (6.603 lb).

Na visão geral do Cybertruck em seu próprio site, a Tesla se vangloria de que ele tem um"raio de giro melhor do que a maioria dos sedãs", de modo que seu conjunto HW4 pode ser aproveitado para permitir o estacionamento automático do grande Cybertruck nos espaços mais apertados e nos lugares mais movimentados.

Pelo menos até que a Tesla descubra como levar o Full Self-Driving (Supervisionado) para seu maior carro de passageiros em vias públicas, isto é.

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> Análises e revisões de portáteis e celulares > Arquivo de notícias 2024 08 > O lançamento do Cybertruck FSD foi adiado, pois a Tesla primeiro facilitará o estacionamento
Daniel Zlatev, 2024-08-23 (Update: 2024-08-23)