O facelift do Model Y Juniper foi visto desviando no trânsito a 70 mph para testar seu manuseio

A área delimitada pela Hillview Avenue e pela Coyote Hill Rd, em Palo Alto, tornou-se um ponto de encontro para avistamentos de vários veículos Tesla ainda não lançados.

É nessa área que fica a sede da Tesla em Palo Alto, logo abaixo da Deer Creek Rd, e a empresa vem testando vários carros futuros nas estradas ao redor, incluindo o Cybertruck e o Model 3 Highland refresh antes dele.

Desta vez, é a vez do próximo Modelo Y Juniper que foi visto enfrentando o tráfego da rodovia nas proximidades, coberto de camuflagem como qualquer mula de teste que se preze.

A primeira avistamento do Modelo Y Juniper foi estacionado na beira de uma estrada e, na seguinte, a camuflagem foi retirada para revelar uma exclusiva barra de luz com o logotipo da Tesla na traseira.

Agora, no entanto, o Model Y Juniper refresh foi conduzido de forma aparentemente "errática", e a 70 mph. O Juniper facelift estava"balançando para frente e para trás muito rapidamente em sua pista, quase como os carros de corrida aquecem seus pneus", provavelmente testando seu manuseio em velocidade e em tráfego pesado.

Isso sugere que a nova suspensão quando o Modelo Y Juniper for lançado no próximo ano. Infelizmente, devido a essas manobras evasivas, a pessoa que viu o Juniper só conseguiu tirar uma foto de longe.

No entanto, as mulas de teste camufladas do Modelo 3 Highland apareceram cerca de nove meses antes do lançamento oficial, portanto, o Modelo Y Juniper lançamento pode, de fato, ter sido transferido para 2025.

Elon Musk está dizendo que não se espera nenhum novo Modelo Y este ano, apesar dos rumores anteriores, pois a Tesla está ocupada com o aumento da produção do Cybertruck. A empresa também não gostaria de canibalizar as vendas de seu atual veículo mais popular em um mercado desafiador.

A Tesla lançou o Modelo Y em 2020, portanto, uma versão com grande facelift em 2025 estará em linha com o que fez com o Modelo 3, cuja atualização Highland ocorreu seis anos após o lançamento inicial.

Além do novo design traseiro com a barra de luz, espera-se que as atualizações do Model Y Juniper sigam de perto o que a Tesla fez para o Highland e, com sorte, para o Cybertruck.

Isso inclui suspensão e isolamento de ruído aprimorados, bem como um interior aerodinâmico com assentos ventilados, além de atualizações do trem de força de 800 V e do sistema de baixa tensão de 48 V sob o capô.

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