O engenheiro da Tesla explica por que o porta-malas do Cybertruck ainda pode não passar no teste de compressão após a atualização
Após alguns relatos de que o fechamento do porta-malas do Cybertruck pode ter que ser ajustado ao detectar objetos no caminho, a Tesla emitiu uma atualização de software para corrigir o problema.
Anteriormente, ele aplicava uma força que poderia ser excessiva se uma pessoa estivesse segurando a borda do porta-malas do Cybertruck com os dedos.
Um Cybertruck recente Basecamp da Top Gear demonstrou como o porta-malas do Cybertruck funciona após a nova atualização.
No chamado teste da banana, o capô de fechamento detectou a presença de um objeto na borda do porta-malas e se recuperou imediatamente.
As pessoas, no entanto, começaram a testar as operações da capota do porta-malas em várias tentativas sucessivas com cenouras, bananas, braços e até mesmo com seus próprios dedos.
Nesses testes, o Cybertruck se saiu quase como antes da atualização, prendendo um dedo trêmulo, esmagando uma banana e cortando cenouras.
O engenheiro-chefe do Cybertruck teve que entrar no jogo e explicar exatamente por que o capô do porta-malas está se comportando dessa maneira.
"A detecção de pinçamento do porta-malas é um algoritmo de aprendizado que aumentará a força de fechamento cada vez que ele for acionado várias vezes sem travar com sucesso", disse Wes Morrill, acrescentando que a máquina não pode substituir o bom senso:
Se o senhor imaginar que há uma sacola grande dentro do porta-malas, isso também pode acionar a detecção de pinçamento. Então, o senhor pode tentar fechá-lo novamente, e novamente... exatamente como está fazendo neste vídeo. O algoritmo presume que, se o senhor está tentando fechar o porta-malas repetidamente, é porque o senhor, como humano no loop, sabe melhor e acredita que ele deve ser fechado.
No entanto, o porta-malas do Cybertruck ainda pode ser sensível demais para o gosto de alguém, especialmente se a pessoa não souber como a Tesla o projetou para reagir a vários fechamentos sucessivos.
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Ever since I was told the Tesla Cybertruck had an ALGORITHM for the automatic frunk, I have been super intrigued.
— Jeremy Judkins (@jeremyjudkins_) May 3, 2024
It will apply increased closing force after every failed attempt. This means if you close you finger in it once, it shouldn't hurt TOO bad, but try it 5 times in a… pic.twitter.com/uSax1zpdtn
Fonte(s)
Wes Morrill (X)
