O desempenho dos carros elétricos e a faixa de baterias em tempo frio devem ser melhorados, dizem os reguladores chineses
Se há uma área na competição de carros elétricos versus carros a gasolina onde os EVs não podem exatamente se igualar aos motores de combustão interna, é o desempenho da bateria em condições de clima frio. O alcance de uma carga cai precipitadamente quando as temperaturas estão baixas e você aumenta o aquecimento dentro do veículo elétrico. Tem havido muitos relatos de motoristas de carros elétricos superando suas estimativas de alcance no inverno, por isso os reguladores chineses querem que os fabricantes de VE analisem a questão longa e duramente para atender melhor seus clientes.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, cujas responsabilidades incluem a certificação de veículos elétricos, realizou um painel de discussão onde pediu aos fabricantes de VE uma melhor proteção aos motoristas em condições de tempo frio. A lista de participantes nos painéis de discussão é parecida com a lista de quem é quem na indústria chinesa de veículos elétricos em tempo frio, pois o Ministério quer coordenar os esforços dos fabricantes, reguladores e acadêmicos para encontrar soluções para o problema de desempenho dos veículos elétricos em tempo frio:
Primeiro, devemos assegurar o uso normal no estágio atual. As empresas industriais devem melhorar os planos de trabalho, desbloquear os canais de informação, aplicar de forma abrangente plataformas de monitoramento, serviço pós-venda e outros canais, fazer um bom trabalho de alerta precoce e comunicação, melhorar a iniciativa de serviço e coordenar oportunamente para resolver os problemas relatados pelos consumidores. Em segundo lugar, devemos continuar a melhorar o desempenho em baixa temperatura. Empresas de veículos, empresas de baterias, instituições de pesquisa, etc. devem fortalecer a cooperação no trabalho, fortalecer a colaboração tecnológica, aumentar as garantias de investimento em pesquisa e desenvolvimento, e fundamentalmente promover a solução de problemas de baixa temperatura, e melhorar a qualidade do produto e a adaptabilidade ambiental. Em terceiro lugar, devemos criar um bom ambiente industrial. As empresas industriais devem seguir as novas normas e novos requisitos para produzir e vender de acordo com as leis e regulamentos. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação irá acelerar a formulação e liberação das normas de rotulagem de consumo de energia, fortalecer o acesso ao produto e a supervisão e inspeção da consistência da produção, e proteger os direitos e interesses dos consumidores
A China investiu tanto no desenvolvimento de veículos elétricos e baterias na última década que seus fabricantes de automóveis atualmente detém os recordes de gama sobre carga. Assim, há uma boa possibilidade de que a iniciativa do governo de melhorar o desempenho dos carros elétricos em climas frios possa ser um positivo líquido para a indústria EV global, desde que as leis da física e da química não se interponham no caminho.
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