O conceito de Jeep Wrangler elétrico SUV recebe um grande impulso de desempenho para mais prazer fora da estrada

O Jeep Wrangler é um verdadeiro utilitário esportivo icônico, particularmente entre entusiastas do off-road na América do Norte. Como os fabricantes de automóveis do mundo inteiro fazem uma rápida transição para veículos movidos a bateria, o veículo possivelmente mais famoso fabricado pelo fabricante baseado em Ohio também deve receber uma variante de modelo totalmente elétrica baseada em uma plataforma de 800 volts. A segunda versão do carro conceito correspondente chamado "Jeep Wrangler Magneto 2.0" recebeu agora atualizações de desempenho bastante significativas https://insideevs.com/news/578584/jeep-wrangler-magneto-20-concept-more-power-electrify-trail/

Ao dobrar a amperagem de pico para 600A, as especificações de desempenho anteriormente bastante mansas do Jeep Wrangler elétrico agora têm muito mais força para eles. A potência máxima de torque foi aumentada para um brutal torque de 850 lb-ft, e o SUV off-road pode agora colocar 625 cavalos de potência na rua por até 10 segundos. Isto significa que o Jeep Wrangler elétrico pode saltar de 0 a 60 mph em apenas 2 segundos, o que é praticamente o mesmo que o ridículo modelo Tesla S Plaid

A fim de proporcionar espaço suficiente para o trem de força elétrico reforçado, o Jeep aumentou a distância entre eixos do Wrangler Magneto 2.0 em 12 polegadas, enquanto um elevador de 3 polegadas proporciona espaço suficiente para os enormes pneus de 40 polegadas montados em rodas de 20 polegadas. Além disso, a transmissão manual de seis velocidades tem agora uma relação mais baixa de primeira velocidade, mas nada mudou em relação à bateria de 70 kWh de íons de lítio. Resta saber se ou quando este excitante conceito de SUV todo-o-terreno chegará finalmente aos salões de exposição na forma de um Jeep Wrangler totalmente elétrico

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