O alcance do Tesla Robotaxi será de apenas 200 milhas, apesar da eficiência recorde de 5,5 mi/kWh

A Tesla pode estar colocando apenas US$ 4.000 em 4680 no Robotaxi, para chegar ao preço abaixo de US$ 30.000 antes dos créditos fiscais que Elon Musk prometeu durante o evento de apresentação.

De acordo com os engenheiros e designers da Tesla presentes no evento, o Robotaxi terá um alcance relativamente curto com uma carga de cerca de 320 quilômetros. No entanto, ele será o veículo elétrico mais eficiente do mercado, percorrendo 5,5 milhas por kWh de capacidade da bateria.

Isso supera o atual Lucid Air Pure Campeão de eficiência de EV nos EUA, já que ele é classificado para 5 mi/kWh. No entanto, o carro Lucid é um sedã grande e confortável que pode ser comprado agora mesmo, enquanto o Robotaxi é um pequeno veículo de dois lugares que ainda não está disponível no mercado.

O alcance de 200 milhas do Robotaxi e a classificação de eficiência de 5,5 mi/kWh significam que o tamanho da bateria será de cerca de 40 kWh ou menos, o menor pacote que a Tesla já colocou em um de seus veículos.

A lista de materiais (BOM) para as primeiras células de bateria 4680 do Modelo Y da linha piloto de pré-produção da Tesla foi de de cerca de US$ 107/kWh, com base em uma desmontagem e análise de sua composição química. Nominalmente, isso significaria que a bateria de 40 kWh do Robotaxi custaria à Tesla cerca de quatro mil dólares, mais ou menos algumas centenas.

A Tesla, no entanto, está planejando produzir quatro tipos diferentes de baterias 4680 com a tecnologia mais barata de cátodo seco mais barato que desenvolveu para o Cybertruck. Uma delas será destinada ao Robotaxi e trará uma redução adicional de 20% nos custos de produção da bateria 4680.

Além disso, as baterias 4680 da Tesla podem se qualificar para o programa do governo federal made-in-US do governo federal de US$ 45/kWh, de modo que o pacote de baterias do Robotaxi poderá custar bem menos que US$ 4.000 no final.

A lista técnica projetada para o mercado de massa Tesla Model 2 que seria construído sobre a mesma plataforma do Robotaxi é de cerca de US$ 20.000. Isso é para um veículo com uma bateria maior e um alcance de 250 milhas, bem como mais assentos, pedais e um volante, de modo que o custo de fabricação do Robotaxi deve ser muito menor do que isso.

Assim, mesmo com um preço abaixo de US$ 30.000, é provável que a Tesla tenha lucro com o Robotaxi, se e quando ele começar a ser produzido em massa, especialmente se ele também se qualificar para o desconto total de US$ 7.500 do crédito tributário federal.

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