O VW ID GTI já está sendo testado sem marchas falsas, enquanto o chefe de design dá a entender que o futuro carro elétrico R terá um sistema AWD de alto desempenho
A Volkswagen no início desta semana nos deu um vislumbre de seu futuro hot hatch elétrico no conceito ID GTI exibido na feira IAA Mobility em Munique. Mais recentemente, a empresa revelou ao site Autocar que o hot hatch compacto esportivo já estava em testes como um protótipo funcional e será lançado como veículo de produção nos próximos anos.
Embora a VW não tenha compartilhado nenhuma imagem do ID GTI que está testando, ela revelou algumas informações importantes sobre a plataforma e a bateria que serão usadas, bem como as atualizações que serão feitas no design do carro. Em primeiro lugar, a VW reiterou seu objetivo de que o ID GTI deve ser um carro ágil para o motorista, assim como o Golf GTI sempre foi.
A VW também acrescentou que a plataforma ID 2 MEB Entry na qual o ID GTI se baseará, receberá algumas atualizações. Embora ela apresente a mesma bateria de 56 kWh que garante ao ID 2 450 km de alcance, a VW atualizará o hardware da bateria e o sistema de resfriamento para garantir que ela possa produzir energia suficiente para os motores atualizados.
O chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt, também revelou que a marca GTI será separada das marcas GTX e R, que representarão os veículos padrão e de alto desempenho com tração integral da VW, respectivamente. Mindt também confirmou que em breve haverá veículos elétricos com a marca R, o que é uma perspectiva interessante para os fãs do Golf R.
Mindt também confirmou que a nova unidade de teste do ID GTI é mais compacta do que o conceito ID GTI revelado na IAA Mobility no início desta semana, com apenas 4,1 metros de comprimento. Além disso, o GTI elétrico de produção não virá com as mudanças de marchas simuladas que estrearam inicialmente no conceito ID GTI, embora haja um ruído de motor simulado inspirado nos veículos GTI modernos.
Espera-se que o ID GTI de produção seja totalmente revelado em 2026, com a produção começando em 2027 e, embora o preço ainda não tenha sido anunciado, espera-se que o ID 2 comece em torno de € 25.000 (~US$ 26.800). Não seria absurdo ver o ID GTI ser lançado perto de € 30.000 (US$ 32.200).
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