O Tesla Model Y foi chamado para alinhar o ângulo da câmera frontal, afetando os freios de emergência e a prevenção de colisão sem aviso

A Tesla emitiu um dos 62 recalls que os analistas previram que o Modelo Y passaria durante seu ciclo de vida, desta vez por uma falha que realmente exigirá a visita a um centro de serviço, em vez de uma simples atualização OTA. Algumas unidades do Modelo Y, Modelo X e Modelo S aparentemente têm câmeras frontais desalinhadas, diz a Tesla, e fornece uma ferramenta de recall de verificação de VIN https://service.tesla.com/vin-recall-search para verificar se um determinado veículo foi afetado.

A câmera frontal desalinhada não é um recall trivial como o recente para o vazamento de água no porta-malas do Model Ypois ele realmente afeta a segurança do motorista e dos passageiros. No recall, a Tesla menciona que um ângulo de inclinação da câmera fora da especificação pode fazer com que "os recursos de segurança ativa, incluindo a Frenagem Automática de Emergência, o Aviso de Colisão Frontal e o Assistente de Manutenção de Faixa, fiquem indisponíveis..."

O que é mais assustador é que os sistemas de frenagem de emergência e de aviso de colisão são desativados "sem alertar o motorista", acrescenta a Tesla, enquanto ele pode pensar que os sistemas de segurança do veículo estão ligados e funcionando. Aparentemente, um lote de cerca de 1.337 veículos foi afetado nos EUA e a Tesla pede que seus proprietários encontrem tempo e visitem um centro de serviços para uma correção, pois acrescenta uma cronologia das descobertas:

Sem nenhum custo para o cliente, a Tesla Service inspecionará o ângulo de inclinação das câmeras voltadas para a frente nos veículos afetados e, quando necessário, ajustará o ângulo de acordo com a especificação. A Tesla não planeja incluir uma declaração na notificação do proprietário da Parte 577 sobre o reembolso pré-aviso porque não há reparos fora da garantia relacionados a essa condição.

• A partir de 23 de maio de 2023 e até 9 de junho de 2023, a Tesla investigou um aumento no número de determinados veículos de clientes MY 2023 Model S, Model X e Model Y com câmeras voltadas para a frente cujo ângulo de inclinação estava fora da especificação.
• De 9 de junho de 2023 a 7 de julho de 2023, a Tesla analisou os dados de ângulo de inclinação da câmera para avaliar a causa raiz suspeita. Além disso, a Tesla iniciou uma avaliação de risco e também uma análise das especificações do projeto, dos registros de fabricação e dos dados disponíveis do veículo para identificar o escopo de uma população de veículos potencialmente afetados.
• Em 7 de julho de 2023, a Tesla concluiu sua investigação e confirmou a suspeita de causa raiz, a avaliação de riscos e a população de veículos afetados. Uma determinação de recall voluntário foi feita no mesmo dia
• A partir de 14 de julho de 2023, a Tesla identificou 83 reclamações de garantia e 2 relatórios de campo (recebidos entre 8 de junho de 2023 e 13 de julho de 2023) que podem estar relacionados à condição descrita acima. A Tesla não tem conhecimento de nenhum acidente, ferimento ou morte que possa estar relacionado a essa condição.

"A população em questão inclui determinados veículos Modelo S, Modelo X e Modelo Y do ano modelo (MY) 2023 e foi baseada em uma análise dos registros de fabricação e dos dados de ângulo de inclinação da câmera de bordo", esclarece a Tesla no relatório de recall.

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