O Tesla Model Y E41, menor e muito mais barato, será lançado nos EUA

O mais barato Mais barato do Modelo Y Juniper que a Tesla está supostamente planejando para o final de 2025, agora foi detalhado com mais detalhes, mas o prazo de lançamento mudou para 2026.

De acordo com fontes dentro da cadeia de suprimentos da Tesla, ele será menor do que o novo facelift do Modelo Y e custará 20% menos para ser fabricado na Gigafactory de Xangai, que receberá seus pedidos primeiro.

O projeto menor e mais barato do Modelo Y foi batizado internamente de E41, já que a Tesla está abandonando codinomes como "Juniper" ou "Highland", e agora só lhe atribui números e letras, como o NV9X que deu origem ao seu Cybercab de dois lugares.

Os rumores anteriores afirmavam que o E41 não seria um downgrade em termos de capacidade da bateria ou do trem de força, de modo que os cortes de custo devem vir do tamanho menor e de um interior despojado. Foi isso que a Tesla fez com o Modelo 3 com tração traseira no México, por exemplo, que vem com bancos de tecido sem aquecimento ou ventilação, além de alguns outros sacrifícios de conforto.

A versão menor e mais barata do Modelo Y também será fabricada na América do Norte e na Europa, o que pode explicar a camuflado camuflado que foi visto durante um sobrevoo do drone Giga Texas há pouco tempo.

Parecia um Modelo Y encolhido, o que gerou alguma confusão em relação ao Tesla mais barato, provisoriamente batizado de Modelo 2que Elon Musk e Lars Moravy disseram que será lançado no final deste ano, já que o Modelo 2 também deverá se parecer com um Modelo Y miniaturizado, em vez de um hot hatch.

Quando Elon Musk inferiu em uma das chamadas trimestrais que o Tesla Model 2 mais barato será"menor, com certeza", ele provavelmente se referia ao Model 3, mas agora que a Tesla está trabalhando no E41 Model Y, todas as apostas de previsão de design estão canceladas.

Como alternativa, o Modelo 2 poderia ser uma versão ainda mais pequena do Modelo Y do que o E41, com uma bateria menor dessa vez, o que permitiria à Tesla atingir a faixa de preço de US$ 20.000 a US$ 25.000 com possíveis subsídios. De acordo com o engenheiro-chefe da Tesla, Lars Moravy,"a parte mais difícil de fazer isso é não piorar os carros, então prometo que eles não serão um grande retrocesso em relação aos carros que vendemos hoje"

De qualquer forma, a Tesla está preparando o Modelo Y menor e mais barato principalmente como um seguro contra a maré crescente de veículos elétricos na China, onde a BYD, a NIO e até mesmo a Xiaomi estão apresentando concorrentes formidáveis que custam menos e oferecem mais do que o novo Modelo Y.

Isso explica a data provisória de lançamento em 2026, já que a Tesla provavelmente poderia se apoiar na demanda de atualização do Juniper do Modelo Y por alguns trimestres, graças aos primeiros usuários e aos clientes que desejam atualizar seu antigo Modelo Y.

A Tesla está vendendo apenas a edição Launch Series Juniper de US$ 60.000 nos EUA agora, e há apenas unidades de estoque do antigo Modelo Y à venda. A Tesla ainda deve lançar o novo Modelo Y nas versões RWD e AWD que não vêm com o FSD, portanto, é cedo para prever o preço de lançamento de um Modelo Y E41 menor se e quando ele aparecer nos EUA.

Na China, a atualização mais barata do Modelo Y agora começa com o equivalente a US$ 36.300. Considerando as margens da Tesla, um corte de 20% no custo de fabricação deve iniciar o projeto do E41 com um preço bem abaixo de US$ 30.000, o que o tornaria muito competitivo, mesmo quando confrontado com os modelos da BYD, NIO ou Xiaomi.

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