O Tesla Model S Plaid se torna o carro mais rápido em testes de aceleração da vida real, sem nenhuma implementação

Enquanto Tesla lista seu próximo Roadster 2 carro esportivo de desempenho como capaz de ir de 0-60 MPH em 1,9 segundos, ele na verdade oferece um sedan familiar de tamanho completo - o Modelo S Plaid - cujas especificações incluem um tempo de aceleração de 1,99 segundos disponível para os motoristas agora mesmo. É verdade que a aceleração de sub-2 segundos é medida "com subtração do tempo de lançamento", esclarece Tesla, mas o procedimento de teste padronizado da Motor Trend acabou de confirmar o que Tesla tem dito desde o início sobre as capacidades do sedan de desempenho.

O modelo Tesla S Plaid tornou-se o carro mais rápido já testado em seu top 10 do ranking, superando o mais caro Porsche Taycan Turbo S, mas também seus outros concorrentes entre os EV de desempenho, os modelos 2022 Lucid Air e Audi RS E-Tron GT. O Modelo S Plaid acelerou de 0-60 MPH em 2,3 segundos com um pé de lançamento subtraído, assim como a National Hot Rod Association faz em seus testes de resistência.

Isso é um pouco mais lento do que os 1,99 segundos prometidos pela Tesla, mas novamente os números dos fabricantes raramente correspondem aos testes da vida real de terceiros, pois as condições muitas vezes diferem. O que é ainda mais impressionante, no entanto, é o tempo de 9,3 segundos de um quarto de milha quando o Modelo S Plaid já estava atingindo uma velocidade de 152 MPH.

Lista de tempo de aceleração dos carros de produção mais rápida

1. Tesla Modelo S Plaid: 2,3 segundos
2. Porsche Taycan Turbo S: 2,4 segundos
3. Lucid Air Grand Touring: 2,7 segundos
4. Audi RS E-Tron GT: 2,9 segundos
5. Mercedes-AMG EQS 4Matic+: 3 segundos

Pode-se pensar que não haveria necessidade de esperar pelo lançamento de Tesla Roadster 2 e seu mágico número de aceleração de 1,9 segundos dado que o Modelo S Plaid é um carro maior e mais confortável que está disponível no momento e pode ter um desempenho muito semelhante. O Roadster 2, no entanto, deve oferecer um alcance muito maior com uma carga, sendo na prática um carro esportivo mais compacto.

Além disso, uma recente exibição em de um protótipo do Roadster 2 no Museu Automotivo Petersen em Los Angeles diz que um "pacote SpaceX equiparia o Roadster com propulsores de foguete de ar frio posicionados na traseira, permitindo um tempo de aceleração de 0 a 60mph de 1,1 segundos - em grande parte sem precedentes entre os carros rodoviários modernos", no caso de 0-60 MPH em menos de 2 segundos já não era suficientemente rápido.

Além de provar ser o carro de produção mais rápido em testes de aceleração padronizados, o Modelo S Plaid também conseguiu recentemente se tornar o primeiro veículo desse tipo a quebrar a barreira de velocidade máxima de 200 MPH em um teste não tão padronizado, alcançando 216 MPH. Há alguns carros elétricos de desempenho que devem ser mais rápidos do que o Modelo S Plaid quando pousarem, como o Lucid Air Sapphire Edition, ou a Hyper SSRmas devem ser mais caros e em grande parte ainda na fase de vaporização.

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